Хочу сам поменять колодки и диски
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
FAQ: Меняем самостоятельно передние колодки
Есть хорошая смазка зеленая CASTROL LMX GREASE - это к вопросу о профилактике суппортов, с направляйками лучше не шутить. Вон у клиента моего был случай: на калде 215ой вообще как то раз колодки под углом сношены были т.к. верхняя направляйка закисла, снял скобу - решил вытащить направляйку - половина осталась внутри, благо на разборе взяли за 500 р суппортишку и поставили с него скобу, т.к. в наших широтах правого руля дофига...
А про замену дисков - нету ниче сложного: берешь окручиваешь суппортишку, 2 болта (запасись набором головок и WD40). Нанеси WD40 на них, и через мин 10 откручивай. Все суппорт снят, диск к ступице у нас на 2 винтах фиксации крепится (если сорвешь их, могу дать их артикулы) , открутил винты, берешь обстукиваешь диск по периметру молотком, аккуратно, без чрезмерных усилий только
все, снял диск. Как снял диск сразу проверь состояние шпилек!!! Если шпильки косячные - их можно поменять, я брал себе на соню за копейки т.к. сам запчастями занимаюсь (снабжение)), первый хозяин сони моей колеса прикручивал гайковертам и потянул нах шпильки! Ну и все, диск на место новый, суппортишку прикрутил, колодочки и счастье)
Винты фиксирующие тормозной диск 12203-06161
12203-06167K
А про замену дисков - нету ниче сложного: берешь окручиваешь суппортишку, 2 болта (запасись набором головок и WD40). Нанеси WD40 на них, и через мин 10 откручивай. Все суппорт снят, диск к ступице у нас на 2 винтах фиксации крепится (если сорвешь их, могу дать их артикулы) , открутил винты, берешь обстукиваешь диск по периметру молотком, аккуратно, без чрезмерных усилий только
Винты фиксирующие тормозной диск 12203-06161
12203-06167K
- fraerrus
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 02 мар 2012, 21:34
- Авто:
- Откуда: Ленинград
aProfi22 Спасибо большое с твой помощью сам поменяю 
))
А то на старых дисках сильная выработка и перегрев(бьёт при торможение).
Может даст кто совет по производителю ,какой круче , какой стойче к порегревам-охлаждениям +колодки
А то на старых дисках сильная выработка и перегрев(бьёт при торможение).
Может даст кто совет по производителю ,какой круче , какой стойче к порегревам-охлаждениям +колодки
Соната Тагаз 2009год. Бета МКПП,GLS.
Hyundai Sonata EF,корея,2000,2.0 sirius,мкпп,пробег 140000,аутентичное состояние.Была до 2017.
Hyundai Sonata EF,корея,2000,2.0 sirius,мкпп,пробег 140000,аутентичное состояние.Была до 2017.
Я беру все оригинальное, но я так понял у вас в ЕВРОПЕЙСКОЙ части ориги стоят гораздо дороже чем у нас... Сравни диски и колодки BOSCH по цене с оригиналом. Если цена будет в пользу боша - норм. Есть более дешевый аналог САНГШИН HI-Q (на элантру ставил перед продажей), у нас они стоят руб по 390-500, народ берет. Если нужны партнамберы, кинь вин скажу что подойдет.
Поменял передние и задние диски (Brembo), задние колодки тож взял Brembo, а вот на передних начитавшись положительных отзывов
сэкономил и взял в 2 раза дешевле саншинг эти SP1155, на пробу - и прочувствовал поговорку - скупой платит дважды
свистят при слабом продолжительном торможении (не всегда, но бывает), посмотрим , мож притрутся, но больше я подобные не куплю
Sonata EF 2.7 | MT9 | Black (верно служит новому владельцу)
------
suum cuique
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14883
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
PapaKarlo писал(а):sp1155 свистят при слабом продолжительном торможении (не всегда, но бывает)
Странно, у меня они не свистели ![]()
Сапсан писал(а):а гарфитовой смазкой пойдет, не?
нет, не пойдет. для направляющих тормозного суппорта смазка исключительно своя, высокотемпературная.
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
-
Oleg_56
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 03 май 2012, 22:15
- Авто:
- Откуда: Оренбург
Мужики а что вообще должно быть не так чтоб начать менять направляющие с пальцами??? Я устал бороться с необъяснимыми стуками спереди, перетряс ВСЮ подвеску, ну гремит и все, может это они.... гады! Кстати купил сначала диски тормозные TRW, винтом пошли, проточил, опять винтом пошли, плюнул, купил еще дешевле Valeo сделано в Китае (R1014), пока доволен!
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14883
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Oleg_56
пружины у колодок стоят? все пластинки как на рисунке в моем сообщении?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
-
Oleg_56
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 03 май 2012, 22:15
- Авто:
- Откуда: Оренбург
НУ точно поручиться не могу! Так еще в придачу ко всему стоят кошияма, которые ты говоришь плывут! не смог найти место куда впихнуть планочку которая ставиться между колодкой и суппортом! как ни крутил ну ни как! а вот фигурные, которые сверху и снизу не мыл до блеска как ты, но стоят это точно, и то после смены просмотрел, что усики которые ограничивают ее передвижение (которые загнуты с внешней и внутренней стороны вокруг направляющей на суппорте) с внутренней стороны (ближе к диску) остались разогнутыми и задевали за диск издавая истошный скрип, сразу же вернулся в гараж и не снимая суппорта всунул лезвие ножа, между диском и суппортом, и загнул их на место, причем очень удачно и аккуратно!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя


