Долго заводится двигатель

Архип Азин · #427893

Свечи смотрел до замены МСК. Сейчас загрузить попробую.

IMGP0064.JPG

IMGP0067.JPG

IMGP0071.JPG

IMGP0072.JPG

Отправлено спустя 5 минут 6 секунд:

Это свечи, когда жор масла был до замены МСК. Сейчас уровень масла пока в норме. Сегодня еще компрессию померю.

Отправлено спустя 4 часа 57 минут 7 секунд:
Замерил компрессию: I-13 II-14,2 III-14 VI-13 свечи 2 и 4 цилиндров были черные, с мокрой резьбой.

shep · #427948

Архип Азин писал(а): Кто знает как ДАД проверить?

вот, изучай

DSC_0967.JPG

Архип Азин · #427949

Благодарю, померяю!

Виктор405 · #427993

Архип Азин писал(а): свечи 2 и 4 цилиндров были черные, с мокрой резьбой.

Либо форсунки,либо ДАД.

Konstantin48 · #428001

Ребят, А вот у меня то мысли в другую немного сторону -я бы хорошенько еще промыл бы, прочистил и смазал узел дросельной заслонки! Есть подозрение, что не хватает у неё силенок с первого раза открываться- закрываться самостоятельно. Подклинивает. Как следствие заводится только после предварительного нажатия гашетки, либо, если заводится раза с 3-4 сама, начинает подтраивать на залитых свечках. А потом уже двиг чуть поработал, она поднагрелась и начинает нормально работать

Архип Азин · #428019

Konstantin48 писал(а):Ребят, А вот у меня то мысли в другую немного сторону -я бы хорошенько еще промыл бы, прочистил и смазал узел дросельной заслонки! Есть подозрение, что не хватает у неё силенок с первого раза открываться- закрываться самостоятельно. Подклинивает. Как следствие заводится только после предварительного нажатия гашетки, либо, если заводится раза с 3-4 сама, начинает подтраивать на залитых свечках. А потом уже двиг чуть поработал, она поднагрелась и начинает нормально работать

Вот и мне кажется, что заводится на 2 или 3 цилиндрах. Уж больно сильно мотор колбасит при заводке.

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Просто я после чистки форсунок их не проливал. Может не держит какая.

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
А по поводу чистки дросселя, он же при старте вообще не открывается, там РХХ рулит.

Konstantin48 · #428024

Архип Азин писал(а): там РХХ рулит

Я больше практик, чем теоретик- залез, посмотрел, сделал. Я конечно не знаю досканально какая там система на соньке (седня вечером порою инфу) но там полюбому на холостой ход должна быть какаянить заслоночка воздушная, которая и может подклинивать. Может мою мысль кто подхватит, кто уже зарбирал этот узел, и разжует поточнее если мысль правильная.

Архип Азин · #428025

Я РХХ тоже мыл. ХХ у меня ровный. Я думаю может в сторону мокрых свечей копать? Просто никак закономерность не уловлю, когда машина хорошо заводится, а когда нет.

Виктор405 · #428029

Архип Азин писал(а): Я думаю может в сторону мокрых свечей копать?

+1

Архип Азин · #428030

Даже не знаю с какой стороны подойти к этому вопросу

Виктор405 · #428031

Архип Азин писал(а): Даже не знаю с какой стороны

Думаю со стороны форсунок начинать нужно.Снять и на стенд.Цена вороса будет 400-500р.Видно будет какая льёт.
Кстати глушитель на выходе не в копоти?

Архип Азин · #428033

Если пальцем провести, то сажа остается на пальце

Виктор405 · #428034

Архип Азин писал(а): то сажа остается на пальце

Однозначно со смесью что то...

Konstantin48 · #428036

Виктор405 писал(а): Однозначно со смесью что то...

+1

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
так может и катализатор приказать долго жить

Виктор405 · #428038

У меня так...

CAM00690.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.