Ребята добрый день! Поменял часовую пружину в руле ,сбился датчик поворота руля горит esp и естественно не работает!Подскажите, если кто сталкивался,как откалибровать его???

truliky писал(а): как откалибровать его??

У дилера это делается, они подключают свой сканер к разъёму слева под рулевой колонкой и выставляют ноль.
По хорошему такую вещь надо делать после каждого сход развала, т.е. они должны совместить в мозгах машины физическое положение нуля руля с тем, что нулём считает компьютер. Более того, если вы этого не сделаете,
то машину будет "вести", т.е. постоянно подруливать, т.к. комп думает, что вы едете немножко непрямо, будет пытаться корректировать.

truliky писал(а): Ребята добрый день! Поменял часовую пружину в руле ,сбился датчик поворота руля горит esp и естественно не работает!Подскажите, если кто сталкивался,как откалибровать его??

я столкнулся. вчера тоже поменял и загорелось, сегодня каскадом откалибровал