Главное, чтоб гайки на ниточке, как в Газели, не было.

это как?))

vartur писал(а): ↑24 май 2020, 20:16это как?))

В Болгарии ребята купили новую Газель для перевозки помидоров. Пока гнали и дальше в течение месяца эксплуатации в салоне сзади раздавался некий металлический стук, причину которого найти не удавалось — и выкидывали все из салона, в т.ч. запаску, домкраты и т.д., откручивали седушки, ХЗ где стучит. В итоге поступили грамотно — один качает машину, второй стетоскопом прослушивает кузов. Обнаружили, что стучит внутри вертикального короба жесткости, который изнутри салона приварен к листу обшивки. Не поленились, вырезали болгаркой дырку.
Внутри короба на толстой леске висит гайка М24 и записка по- русски: «МОЛОДЕЦ, НАШЕЛ».

Тютелька в тютельку! Так эту историю и читал. Старая история, года 2008-2009 точно.

Я уже тоже готов болгаркой вскрыть эту консервную банку))

Есть у механиков стетоскоп, которым слушают стуки по поверхности. Из подручных средств можно палку или прут. Локализовать надо же как-то место стука. Распилить никогда не поздно.

стетоскоп уже сделал из старого тонометра и трубки медной, звук идет прям из стойки правой верх или низ уже сложно определить, одинаково дребезжит. времени просто нет работаю сейчас 7 дней в неделю с 7 утра и приезжаю домой в 5 вечера 10- 15 минут на поиски. вот по капельки продвигаюсь, заодно раз снял жабо, помыл там все и поводок снял покрасить- зачистил и грунтанул, а краска сдохла)) теперь с 1 дворником катаюсь, жду краску. еще и чек утром загорелся p0122 throttle pnsr-low input стер ошибку поработал на холостом ходу минут 5 пока не горит, завтра потестю еще.

По ошибке: посмотрите состояние разъема и контактов на резисторе дросселя. А программой Hobdrive или Carscanner с телефона проверьте показания открытия и закрытия, чтоб были без провалов.

Вообще я щарился под капотом, может чего задел? Хотя вот с утра поехал на работу идеально мотор работал, а вечером уже на холостых стрелка дергалась . Что за резистор дросселя?

Опять пошел дождь, спасательно- поисковая операция на сегодня окончена, а хотел часика 2 поковырять. Ещё раз прослушал приборчиком)) звук громче из порога идёт все же, может порог прогнил? Или клипса какая отвалилась.

А вот этот провод 3 жильный на какой датчик идёт?

с соседом по гаражу минут 15 газовал, мотор аж вентили стал включать)) молчал су... как только соседа отпустил сел домой ехать дребезжит еще подскажите в районе грудины есть теплозащита на сириусе? ведь выхлоп со стороны радиатора идет, все же надо на яму ехать снимать защиту и надеяться что будет дребезжать))

P/S пока шли дожди поменял сухарики на кулисе-вот это кайф вообще, как новая.

скинул ремень гены и гур, вроде тихо- руки по локоть в масле нормально не смог проверить, кидаю ремень гены тишина, потом ремень гура дребезжит, насос покрутил тихо, кондер тоже тихо, а вот ролик натяжной аж звенит, еще и ремень весь в трещинах, закажу наверное ремень и ролик. посмотрим.

Главное без болгарки обошлось.

2 недели не притрагивался, злой, думал куда копать)) вчера осенило, проверить ремни, просто гену перебирал и гур перебирал, гул стоял аж стыдно было во двор заезжать, а теперь тихо блин только дребезжало, вот даже не подумал про ролик, ладно закажу всю хрень поменяю потом дальше смотреть буду или собирать- уже пол машины разобрал и на яму ездил защиту и всю пластиковую защиту снимал, скатина молчала иногда дребезжала так и не нашел. и кстати еще увидел нижняя кожух ремня грм отогнулась что ли? и прям на шкиве помпы лежит ( или что там уже темно было) ее протерло насквозь. теперь новый кожух закажу, а боюсь чтоб не протерло в чем косяк может быть? или от старости кожух повело? какого хрена на шкиве лежит, посмотрел вроде все болты крепления прикручены верхняя часть вошла в нижнюю, но вот нижнюю все равно распирает чуть.

Подскажите вы нашли причину дребезга?? У меня в точности такая же проблема, прям до мелочи все так же как описали, уже замучился искать

Крепление шланга Гур. Который к кузову отогнул чуть. Когда менял было нормально такое то время, а позже начала дребезжать. При перегазовке крепление цепляло лонжерон или стакан, не помню уже к чему крепилось.