sportline писал(а): На 2.0 максимум 10 тык, после этого как бы они не выглядели они приходят в негодность
пробег уже 25 штук, работают пока
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
killerfinger писал(а): sportline писал(а): На 2.0 максимум 10 тык, после этого как бы они не выглядели они приходят в негодность
пробег уже 25 штук, работают пока
Это не показатель. Не важно сколько ты на них смог проехать. Важно то что после 10 тык они уже работают на 40% от своих возможностей. А дальше больше, вялая искра, не догорание топлива, подергивание, ошибки 2ДК, убитый катализатор. Поверь я муху съел в системе Сонаты и дело говорю.
САНЕК234 писал(а):sportline
интересует VW-transporter T-5, 1,9 TDI 105 лошадок. И как вобще на дизелях сказывается чиповка, если такое возможно.
Сказывается положительно, меньше расход, отменная тяга на низах, вырастает максималка. Если пробег на машине большой, то делать не рекомендую, там слабенькая турбинка стоит.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость