Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
Чашка задней стойки.
- avtoson5
- Я тут живу

- Сообщения: 2287
- Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 18:14
- Авто:
- Откуда: Ахтубинск Астраханская область
Чашка задней стойки.
Мужики, такая проблема: стали снимать заднюю правую стойку для замены салентблоков на верхнем рычаге, стали выкручивать один из болтов на рычаге, а он в болтается в чашке и прокручивается, то есть не выворачивается. Может чашку новую купить и резинки с болтами и поменять? Какие есть мнения?
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14894
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Если есть вариант, как замутить кронштейн задней стойки б.у, то я бы так сделал.
нарезать нормально резьбу думаю будет там трудненько, даже если срезать болт и в конце концов его выкрутить.
Попробуй чем-то отжать головку болта наружу и выкручивать его. Возможно, зацепится за резьбу.
нарезать нормально резьбу думаю будет там трудненько, даже если срезать болт и в конце концов его выкрутить.
Попробуй чем-то отжать головку болта наружу и выкручивать его. Возможно, зацепится за резьбу.
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Admin
+1
Ещё как вариант,отрезаешь болгаркой болт(подлезть между кронштейном и рычагом можно),далее высверливаешь вместе с резьбой всё это хозяйство и ввариваешь новую втулку с резьбой.
Гимор,согласен.Но грам-ный сварщик это сделает.
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
- avtoson5
- Я тут живу

- Сообщения: 2287
- Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 18:14
- Авто:
- Откуда: Ахтубинск Астраханская область
Shind писал(а): Admin
+1
Ещё как вариант,отрезаешь болгаркой болт(подлезть между кронштейном и рычагом можно),далее высверливаешь вместе с резьбой всё это хозяйство и ввариваешь новую втулку с резьбой.
Гимор,согласен.Но грам-ный сварщик это сделает.
Есть опасность, что второй болт отломиться, он стоит, как мертвый. Че-то мне кажется,что проще заказать новую чашку и рычаг с болтами, а финанасы как всегда... .
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость




