вечер добрый Други! заехал я к нему с просьбой выявить причину плавания холостых при заводке на холодную.( тему эту я поднимал но так и затихло все,поработав минуты две обороты выравнивались на прогревочные) плюс дерганья авто при движении до 2000 оборотов, вообщем началось после поезда к мотористу по совместительству диагносту! говорили мастер огонь... прошелся сканером-ошибок нет. 700 рэ.разобрал дросельную заслонку все побрызгал вд.почистил и прочии манипуляции обошлись мне в 1100. так же сказал что моторчик хх на замену типо подклинивает.. я правда не понял как он определил это на снятом. вообщем после выезда от мастера обороты держаться теперь 900-1000.до этого холостой ход был ровно 800,иногда правда чуть скакал в пределах пары миллиметров. так вот полез я сегодня регулировать хх болтом который над дпдз.сперва закрутил его вправо до упора-двигатель начал чуть глохнуть но потом опять выравнился на те же обороты. вопрос-разве не должен он заглохнуть? не должны ли упасть обороты? потом решил поддать оборотов,выставил на 1000-машина на ходу вела себя не понятно.разгон какой то в натяг... и после остановки обороты сперва плавали от 1000 до 1300 и опускались до 1000. в итоге докрутил до упора и от него пару витков выставил... кто что скажет по поводу всего этого?! почему обороты после посещения мастера стали выше и не падают... Ребят я реально устал уже от всех этих проблем... хочется чтобы машинка радовала а не нервы трепала... уже год почти мучаюсь с этими дерганиями и прочим((

nikita.ja писал(а): вопрос-разве не должен он заглохнуть?

Не должен.

nikita.ja писал(а): не должны ли упасть обороты?

Они падают, но на !полностью прогретом движке! д.б. 850+-50. Проргетость мотора смотреть по сканеру надо а не по спидометру.

nikita.ja писал(а): почему обороты после посещения мастера стали выше и не падают...

Это должно устаканиться после 200-500км пробега. Мозги обнуляли?

nikita.ja писал(а): Ребят я реально устал уже от всех этих проблем...

Я забил. К примеру летом она всегда адекватная: прогревочные, потом 850. Сейчас тоже самое, но если топлю по трассе 140 в течение 20мин-заезжаю в город-плавают обороты. Заглушил-завел все в номе - от чего х.з.

500 км я уже проехал... как проверить моторчик хх на исправность? подклинивает он или нет?

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
как отрегулировать правильно этим болтом хх чтобы в номре был?

nikita.ja писал(а): как проверить моторчик хх на исправность? подклинивает он или нет?

Нацепить сканер и смотреть. Если ECU меняет количество шагов мхх, и при этом количество оборотов колена не меняется-мхх не исправен/повис.

nikita.ja писал(а): как отрегулировать правильно этим болтом хх

Я гдето уже давал инфу.