Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей
Аммортизаторы [муки выбора, совместимость]
Re: Аммортизаторы
deputat052
Как по жесткости? Сильно отличаются от штатных?
Как по жесткости? Сильно отличаются от штатных?
Sonata 2.0, МТ2, 2007, ТаГАЗ
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
CopperHead писал(а):А что делать? Всё? Выбрасывать каябу? Или какую хреньку можно накрутить?
Блин, собрался брать Каябу на перед, а тут такие слова выскакивают.
Т.е. Каяба ведет себя очень плохо на неровностях?
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Vintiik писал(а):Т.е. Каяба ведет себя очень плохо на неровностях?
40 тысяч отъездил на них, все отлично! после смены убитых заводских, разница огромная!
чувствуется что немного позожче, но мне нравится. раскачка меньше.
темно-синяя Volvo S60, 2.5T с чипом BSR (252 лошадки) на полном приводе с АКПП, 2008 г.
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
У меня на диагностике приговорили один аммортизатор словом "течь". Щас уже на кочках вся машина трясется как телега какая-то.
P.S. Хотя у нас дороги назвать дорогами можно только со слезами на глазах. На некоторых вообще живого места нету, одни заплатки, а как они ровно делают заплатки
P.S. Хотя у нас дороги назвать дорогами можно только со слезами на глазах. На некоторых вообще живого места нету, одни заплатки, а как они ровно делают заплатки
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
-
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 25 авг 2010, 17:43
- Авто:
- Откуда: Чебоксары
Мужики, сегодня в магазине мне озвучили цену на KYB
2000 руб. задние
3000 руб. перед
Что-то цена 2000 тыр меня смущает, маловато как-то! Может производитель какой-то? Пока знаю про made in Japan и made in Taiwan, хотя в экзисте пишут произведено в Германии.
2000 руб. задние
3000 руб. перед
Что-то цена 2000 тыр меня смущает, маловато как-то! Может производитель какой-то? Пока знаю про made in Japan и made in Taiwan, хотя в экзисте пишут произведено в Германии.
Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафонSony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
2000 руб. задние
3000 руб. перед
За два или один?
за один!!!
Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафонSony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
Сегодня выяснил что у KYB есть 15 заводов по всему миру поэтому цена так разнится. Смею предположить что надёжнее всего KYB из Японии, но дешевле из Чехии т.к. Чехия ближе к России и не входит в евросоюз, соответственно пошлины ниже вот и цена 2000 руб за шт. Сегодня спрошу у продавца окуда у них аммо.
Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафонSony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
-
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 май 2011, 15:15
- Авто:
- Откуда: Прокопьевск
-
- Новичок
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: 13 май 2011, 15:15
- Авто:
- Откуда: Прокопьевск
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Сегодня забрал Kayaba 341280 на перед. Заказал по 2750 - самые дешевые, которые были. На них написано Made in Japan. Завтра поеду ставить.
В пятницу придут задние стойки, они обошлись мне по 2330, посмотрим где они будут сделаны.
У меня вот резинка разбита, которая находится между пружиной и площадкой стойки. Она вообще есть такая? Или её вырезать можно из любой резины? Или она в магазинах продается как расходник?
В пятницу придут задние стойки, они обошлись мне по 2330, посмотрим где они будут сделаны.
У меня вот резинка разбита, которая находится между пружиной и площадкой стойки. Она вообще есть такая? Или её вырезать можно из любой резины? Или она в магазинах продается как расходник?
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Пришли Kayaba Excel-G, посмотрел бумажку, которая пришла вместе со стойкой, там иногда мелькает сверление и удаление масла из амортизатора.
Это нужно делать при утилизации?
А то некоторые амортизаторы транспортируются с маслом внутри, а потом его при установке выливают.
Стойку Excel-G не надо же сверлить? Просто прокачал и поставил, правильно?
Это нужно делать при утилизации?
А то некоторые амортизаторы транспортируются с маслом внутри, а потом его при установке выливают.
Стойку Excel-G не надо же сверлить? Просто прокачал и поставил, правильно?
Живу по принципу: чтобы в чем-то разобраться - сначала нужно это сломать, а потом починить.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей