Все мои аккумы дохли внезапно. Последний вообще обидно неделю назад, только гарантия кончилась - год и 3 мес, и банка посыпалась

И все же, уважаемые, должен подопытный нагреваться или стабильная комнатная температура это норма?

Ну тепленький должен быть. Но не горячий

А он холодный на ощупь постоянно

Это нормально, крышки банок откручены? пузырьки есть? Значит процесс идет

Дык, нету там никаких крышек то. Вентотверстия по бокам чистые.

Судя по фото, которые я нашел по запросу BOSCH S4 Silver - там верхняя крышка снимается. А под ней пробки должны быть.
Степень заряда лучше всего по плотности определять а не по напряжению.
По факту если ты говоришь что аккум брал от 4х до 2,5 ампер и прошло уже как я понимаю больше 16 часов. То скорей всего он уже заряжен.

Даже если взять по максимуму, 4А умножаем на 16 часов, получаем 64А (это в идеальных условиях). А номинальная емкость 70А. Так что будем еще ждать

Ну ты же не забывай, что он не новый и далеко не 70А, и высажен был не 100%, а скажем на 80%.

Доставив больного до дому и дав ему согреться, замеры на клеммах дали 5,5 В.
это 80%?
Попробую после работы завестись

МНОГО БУКВ, не при несущих, ни какой пользы, просто моя история, в тему.
Вот и у меня, что то залипло, три недели назад. Так как уключины сдохли ещё года два назад, научился открывать двери без ключей, прохожие косились, но молчали.
Сначала подумал, что аккуму время пришло, он 2012. Отдал в контору на зарядку, приятно удивило, что есть такая у нас услуга, и стоит это 200 рублей, при том что они с ним, что то делали почти неделю, взамен дали свой. На следующий 2-ой день сдыхает и он, прикурился, день отъездил. На следующий 3-й день завелась без проблем. На 4-й день, с утра завелась, но сдохла вечером, постоял пять минут заглушенный, но с ключом в замке, прикурился и два следующих дня отъездил без вопросов. В промежутках посещал автоэлектриков от крутых сервисных, до гаражных кулибинов, никто ничего не нашел.
Аккумулятор мой восстановили, сказали живее всех живых. Приехал во двор, решил проверить, благо погода позволяла.
( НЕ ПОВТОРЯТЬ) Экспериментировал, потому что морально был готов купить новый.
Подсоединил мультиметр, показал 12,18. Повернул ключ до старта, включил попагрей, обогрев заднего стекла, включил весь свет, короче включил все что включалось. Через несколько секунд (чувствую ауккум начал потеть) показало 12.29, через 15 минут показал 12.27., подождал еще пять минут, ничего не изменилось. После этого уже две недели, проблемы не возникали, тыкаю тестером каждый день, (вру, уже дня три не тыкаю) что это было, пока осталось загадкой.
Аккумулятор BOSCH Silver plus s5, 610А 63Ah

По приходу до дому меня встретило ЗУ радостно мигая красным глазом - сигнализируя об окончании зарядки. Итого порядка 20 часов заряжался. на клеммах 13.10 В.
Завтра буду опробовать на машине.

MALL писал(а): Завтра буду опробовать на машине.

удачи,и проверь ток утечки!

Привет.
Все отлично. Установил, подружил сигналку и брелок. Завелась с пол оборота. После 4-х суток на улице с не самым теплым климатом

Всем спасибо.

MALL писал(а): Нашелся полтергейст!

MALL писал(а): Все отлично.

Вот и замечательно, следи за полтергейстом))))) И все таки проверь ток утечки на будущее.