Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей
4GCP в разборе. дешево.
- sanek1603
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 20:41
- Авто:
- Откуда: Ульяновск
4GCP в разборе. дешево.
из целого масляный насос, коленвал, шатуны, шестерни, поддон, балансировочные валы. кому что надо пишите в личку. о цене договоримся, отдаю все дешево. выкидывать жалко.
в блоке задир на одном цилиндре. если есть энтузиасты могу блок дешево отдать, может расточите и впихнете поршня с другой тачки.
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
Потом есть вопрос, КАК???можно расточить мотор, после "кулака дружбы"? "Кулак", это когда шатун пробивает блок, то есть и растачивать его не стоит уже в принципе.
Так что позиции под названиями: блок, шатуны, коленвал, можно выкинуть, если действительно был кулак.
Ты бы фотки выложил.
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- sanek1603
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: 26 ноя 2012, 20:41
- Авто:
- Откуда: Ульяновск
Re: 4GCP в разборе. дешево.
по поводу кулака всегда считал что если клапан с поршнем встречаются, то это оно и есть. в данном случае случилась встреча клапана с поршнем. прошу извинить если не так выразился.
головка в утиль сразу ушла - ее сломало хорошо. в одном цилиндре задир остался от кусков головки в виде полосы где то в 2 мм глубиной. поршень не пустил обломки ниже, так что колено в норме.
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
evgen__ok писал(а):вот думаю может восстановить)
Вот суета мирская
кто то снимает их, видите ли конструкцию усложняют, а вибраций типа нет без балансиров
, кто то наоборот ставит их, потому, что если они по "чертежу" были, то всенепременно должны быть!!! Я кстати поддержу вторую позицию, ибо глупо это, снимать баланс валы, только для того, что бы упростить конструкцию мотора. А чё вы двигло не выкинете из двигательного отсека и педальный привод на коробку не приладите?ну да ладно, это оффтоп и демагогия
по этому "прощенья просим-с". ![]()
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Re: 4GCP в разборе. дешево.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей


