dmitryxd писал(а):А они визуально целые,только проседают. Попробуй менять по одной (хотя лучше все сразу), начать лучше с подушки между двигателем и АКПП-левая опора (находится под воздушным фильтром). Если сильные вибрации на D, а на холостых вибрация заметно меньше, то виновата эта опора. Опора похожа на очень большой мебельный ролик с площадкой (я первый раз увидел-офигел,думал от камаза привезли опору )

Хреново что не определишь визуально, придется все менять А вибрации почти нет, только толчки несильные при сбросе газа и последующем ускорении.
Как понимаю эти номера подушек?
2183038510 - левая опора
2181038710 - правая опора
2191038602 - задняя опора
2193038601 - передняя опора

AndreyV6AT писал(а):На форуме где-нить есть описание замены подушек на 2,7?

По ходу дела сам никто не менял...

После установки стало ясно, что опора просела примерно на 1см., внешне кажется все норм

Фото по снятию правой подушки делал уже при установке новой, очень тяжело одному и крутить гайки и фотки делать
Для снятия правой подушки снимаем АКБ, воздушный фильтр с корпусом(откручиваем 3 болта и хомут)

На последней фото под поддоном АКБ два болта крепления площадки АКБ.(Площадку тоже нужно снять иначе она не даст вытащить болт крепления опоры к кронштейну на лонжероне на следующей фото)

Далее откручиваем болты 1,4 и гайки 2,3

И болт дополнительного кронштейна под патрубком воздушного фильтра

Меняем опору на новую. Опора тоже просела примерно на 1 см.
Процесс снятия передней подушки не получилось сфотографировать, так как один работы проводил в неудобной яме с инструментом в руках и в сопровождении отборного мата
Открутив 2 болта крепления опоры к подрамнику и болт крепления к кронштейну АКПП, понял что опора все равно не вылезет на белый свет

Пришлось снимать опору вместе с кронштейном крепления к АКПП, для этого открутил нижний болт из ямы, а до верхнего болта добрался кое-как между радиатором охлаждения и двигателем сверху

Только тогда опора вышла.
Фото опоры прилагается

Теперь ни рывков при переключении и вибрации от двигателя вообще нет никакой!
Осталось заднюю поменять , для этого по-ходу дела половину впускного и выпускного коллектора снять нужно будет

dmitryxd писал(а):для задней подушки инструмент правильный нужен- удлинители и карданчик на трещётку. Мне меняли -впуск не трогали. Хотя говорили,что мата было много)))))

Такой инструмент у меня есть, может и малой кровью обойдусь Ну судя по мату вылившемуся из меня при замене передней опоры, когда буду менять заднюю, словарный матерный запас у меня изсякнет

Болты №№ 1 и 3 открутил большими удлинителями с корданчиком(головка на 14):

До болта № 2 смог подлезть только маленькими удлинителями, карданчиком(головка на 14) из двух наборов инструмента + свечной ключ в качестве трубы :

До болта № 4(на 14) добрался таким образом:

Дальше опора легко вынимается, видок ее не радует

20131110_112717.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Была
Hyundai Sonata EF
год выпуска - 2006 (сборка Тагаз)
двигатель - G6BA, V6, 2,7.
АКПП
Комплектация - АТ8
Цвет - темно-синий

VIBER, WhatsApp - 9О994пятьО641