Здравствуйте многоуважаемые сонатаводы!!! Изложу свою печальную историю в подробностях! Ехал себе ехал и приехал(( масло лужа, пробило корпус и колокол акпп, какой-то деталью, на сервисе сказали ремонт нецелесообразен! Пришлось покупать новую, купил гарантия 14 дней, поставил, и о чудо поехала, и все бы хорошо, но динамика стала на много хуже это я со временем заметил, и на 4 передаче секунд за 7 набирает 10 км, т.е. со 100 до 110 и т.д. Коробка f4a42 она половину корейцев идет, какие различия в них бывают кроме колокола? Может геправильно подобрали или эта сдорестайлинговой? Подскажите по каким параметрам подобрать правильно акпп?

Евгений161 писал(а): Коробка f4a42

старая с такой же маркировкой была?
коробка новая или контрактная?
масло менялось при замене?

Коробка новая с новым маслом, сами заливали, модель да f4a42, а остальные маркировки, если есть не смотрел, да еще и по глупости на авито старую продал на запчасти(( теперь темный лес получился!!! Как понять от моей машины мне коробку по тавили? Вроде город не маленький Ростов-на-Дону, а конкретного даже офицалы сказать не могут... Вот приходится надеятся на Вас форумчан!