Павел . писал(а):На водительском месте я со своими 2м по высоте не помещался

Странно, у меня 197см, но я вполне комфортно себя за рулем чувствую

Павел . писал(а):багажник тоже не настолько велик внутри насколько снаружи

Опять поспорю: багажник достаточно вместительный

Павел . писал(а):От мотора 2.7 ждешь динамики намного большей,чем он ее отдает

Разгон до сотни 9,7сек, разве мало?

Сергей 74 писал(а): Странно, у меня 197см, но я вполне комфортно себя за рулем чувствую

И мне странно,т.к я до конца даже не разгибался

Сергей 74 писал(а):Опять поспорю: багажник достаточно вместительный

Для ее класса нет ,виноват видимо усилитель кузова

Сергей 74 писал(а):Разгон до сотни 9,7сек, разве мало?

Учитывая,что Опель с 1.6 и 115силами и массой Сони едет 11.7сек и расход в 2раза трасса меньше,мало

п.с просто эти авто разных годов и разных школ для разных людей ,а С класс размерами перерос в Д

Павел . писал(а):я до конца даже не разгибался

Так а зачем разгибаться то? Когда за рулем все-таки колени согнуты должны быть, хотя кому как... А вообще тут дело вкуса. Лично у меня есть в голове список машин, которые меня не "вштыривают". Не знаю почему, но вот, например, фокуса никогда бы не купил, так же как и кашкай. Астра не далеко от этого списка. Но, опять же, это лично мое мнение, на вкус и цвет...

Сергей 74 писал(а):Так а зачем разгибаться то?

А надо сидеть как после автошколы уперевшись в руль?

Сергей 74 писал(а):есть в голове список машин, которые меня не "вштыривают". Не знаю почему, но вот, например, фокуса никогда бы не купил, так же как и кашкай. Астра не далеко от этого списка. Но, опять же, это лично мое мнение, на вкус и цвет...

Да это понятно,что каждый кулик свое болото хвалит,но выводы надо делать после того как поюзаешь авто хотя б с недельку!

Павел . писал(а):но выводы надо делать после того как поюзаешь авто хотя б с недельку

Согласен, поэтому ездим на "Сонате"

Когда отцу купили Астру Седан, сам был поражен: черный металлик, климат, датчики света и дождя, ксенон, 1,8, 140 л.с., литьё на 17 и т.д. (Космо + опции 670 т.р.)
Но когда купил сонату, немного изменил своё мнение: опель очень жесткий, расход зависит от стиля вождения как и на сонате, динамика разгона с ростом скорости уступает сонатовской, на длительные расстояния на сонате ходить намного легче, посадка (я невысокий) в сонате удобней, багажники абсолютно одинаковые по ощущениям. Опель достаточно динамичен и даже агрессивен, в городе зажигать даже можно, но опять же цены на запчасти , в два или даже три раза дороже сонькиных. Вообщем какаято соната тебе попалась не айс, или просто Опель очень с виду понравился.

avtoson5 писал(а): опель очень жесткий, расход зависит от стиля вождения как и на сонате, динамика разгона с ростом скорости уступает сонатовской, на длительные расстояния на сонате ходить намного легче, посадка (я невысокий) в сонате удобней, багажники абсолютно одинаковые по ощущениям. Опель достаточно динамичен и даже агрессивен, в городе зажигать даже можно, но опять же цены на запчасти , в два или даже три раза дороже сонькиных. Вообщем какаято соната тебе попалась не айс, или просто Опель очень с виду понравился.

Согласен ,жесткий,но это его и плюс,подвеску НЕ РАЗУ не пробило,по распутице на дачу клиренсы одинаковые,но за счет жесткости его не раскачивает как Соню и нигде не цепляешь.Расход даже с. 1.8 с тапком в пол не превысит 14л,Соня с 2.7 к 20л подберется,динамика как раз уступит с низов,т.к тяги больше,а с ростом скорости проиграет,тк ГМ моторы верховые..Сиденья в моей самой бедной комплектации удобней Сони,юзал обоих в РБ за 1000км,в Соне они желейные,а в Опеле сидишь как в ковше .Багажники 4колеса в Соню входят,у меня не вошло,в Опель со свистом,хотя они и поменьше.Цены на з/ч по расходке один в один,а что то и дешевле будет ,по др не скажу к примеру колодки на 60ткм РОДНЫЕ все износ перед 40%,зад 30% т.к авто надежен и до 150ткм вложений не потребует.
П.с Опель более молодежный или современный авто,avtoson5 думаю согласится

Сергей 74 писал(а):Согласен, поэтому ездим на "Сонате"

Вы написанных вами авто даже близко не юзали

Павел . писал(а):Цены на з/ч по расходке один в один

Не согласен, ступичные подшипник передний идет только со ступицей и датчиком АБС в сборе оригинал на опель 12 - 15 т.р., не оригинал 7-9 т.р., на сонату продаётся отдельно 2600 оригинал. Это точно. Не говоря уже о дверном ограничителе на опель, менял неделю назад 2300! Пробег 130 т. км.
Про динамику: Соната со 160 аж подпрыгивает и так до 190-200, Опель тут уже пасует и разгоняется довольно натужно, про звук двигателя уже молчу. С места Опель конечно интереснее, но это только ощущения из-за автомата на Сонате, которые не самый современный.
Вообщем обе хороши: то что опель выигрывает по расходу, забирает запчастями.
Комфорт: на сонате тоже подвеску ещё не разу не пробил, а идёт намнооого мягче.
Авто для разных людей.

Павел . писал(а):Вы написанных вами авто даже близко не юзали

Я не говорю, что они плохие, я высказываю свои субъективные ощущения от этих автомобилей, так как ездить на них приходилось, пусть и немного. Считаю, что дальнейшая дискуссия на эту тему бессмысленна, предлагаю обсуждать достоинства вышеописанных авто в соответствующих форумах.

avtoson5 писал(а): подшипник передний идет только со ступицей и датчиком АБС в сборе оригинал на опель 12 - 15 т.р., не оригинал 7-9 т.р.

Оригинал SKF с клеймом GM стоит в МСК 9тр,неоригинал SKF без клейма 3-4тр.

avtoson5 писал(а): Соната со 160 аж подпрыгивает и так до 190-200

Не верю(С)

avtoson5 писал(а):ощущения из-за автомата на Сонате, которые не самый современный.

На Опеле акп тоже древний

avtoson5 писал(а):Вообщем обе хороши: то что опель выигрывает по расходу, забирает запчастями.

Вы цен на з/ч не знаете,но уверенно говорите ,что дороже,но то,что Опель надежнее и ходимость больше забываете

avtoson5 писал(а):Авто для разных людей.

Павел . писал(а):Вы цен на з/ч не знаете,но уверенно говорите

В бардачке, счета лежат на Опель. Могу скинуть. Три с половиной года на нем по работе катаюсь. Не знать не могу. Как вариант, возможна разница цен из-за региона.

Павел . писал(а):На Опеле акп тоже древний

Механика у нас.

avtoson5 писал(а):Не знать не могу.

Я вам пример привел и так по всему можно пройтись,цены идентичны,что то дороже,что то дешевле

Сергей 74 писал(а):Странно, у меня 197см, но я вполне комфортно себя за рулем чувствую

Хм... согласен странно .
Сам 198 - 112 кг. - вполне комфортно себя чувствую .
Посадка один из главных факторов по которым выбрал Сонату. (думал о фокусе - в плечах жмет))))как десятка наша).
Попробуй покрутить регулировки сиденья -100% усядешься как надо

то есть Вы, променяли Сонату на это?
Вот уж точно говорят про куликов и болото....Такое [censored] как опель ещё поискать надо....
Ну да дело вкуса конечно, простите, не хотел резко отзываться о машине, но он действительно убогий, по крайней мере снаружи...
да ну вы что? как можно ЭТО, сравнить с соней?