Hyundai Sonata Клуб

Добрый день!
У меня проблема на Sonata III 1.8i G4CM. Подскажите, что это может быть и как решить?
После запуска с утра машина работает прекрасно, как только температура двигателя доходит до рабочей, то машина начинает ехать рывками, единственный вариант как эти рывки можно прекратить - нужно нажать педаль газа до пола и после 2,5тыс.об. машина разгоняется ровно.
Причем рывки нарастают по мере нагревания двигателя, после того как на ней проедешь минут 20, то ехать на ней становится практически невозможно.
Как только появилась эта проблема, поменял провода на новые (оригинал), свечи (которые рекомендованы для этого двигателя) крышку трамблера, топливный фильтр. Никаких изменений не произошло. Сейчас мысль поменять катушку.
Но не хотелось бы продолжать менять все в автомобиле методом "тыка", может быть уже подобные проблемы были у кого-то и есть решение проблемы.


Решение:
ХХ выровнился после промывки дроссельной заслонки.
Рывки убрал заменой ДМРВ (либо можно его пропаять)

eSp

, авто для начала на сканер и смотреть есть ли ошибки и рабочие параметры движка. Далее по результатам. Скорее всего какой то датчик хандрит. Кстати дроссельную заслонку почистить не мешало бы. Такое впачатление что смесь обедненная. На всякий случай проверь какую напругу генератор выдает при включенных потребителях (дальний свет, все обогревы, печка/кондей)

eSp

Но не хотелось бы продолжать менять все в автомобиле методом "тыка"

И не надо.

Noks1 авто для начала на сканер

Если сканер не найдешь попробуй "лампочкой"
http://sonata.club/ne-mogu-najti-raz-yo ... B0#p175005

После запуска с утра машина работает прекрасно,

Всмысле холостые держит хорошо? Или едет без дерганий когда холодная?

Могу предположить что-то с ДПДЗ, смотри провода, фишки, все ли на месте?
Так же не мешало бы помереть давление топлива.

Спасибо! Попробую Ваши советы.
На диагностике двигателя, показало, что все работает без нареканий, ни одной ошибки.
А с утра, когда еще холодный двигатель машина едет без рывков, обороты держит ровно выше 1тыс. Но при приближении к рабочей температуре обороты начинают плавать на холостых от 500 до 800 и постепенно наращиваются рывки, становятся более заметными.

eSp

Но при приближении к рабочей температуре обороты начинают плавать на холостых от 500 до 800 и постепенно наращиваются рывки

Проверь датчик температуры, он на мозг сигнал дает.

evgeniy110383 писал(а):Проверь датчик температуры, он на мозг сигнал дает.

+1
Еще может клапан ХХ .
Было такое же при неисправном ДМРВ. Пропаял,исчезло.

Спасибо всем!
Проблема решена.
После промыва дроссельной заслонки холостые обороты выровнялись.
Рывки можно устранить ремнотом ДМРВ либо его заменой.

u menya toje takoe je g..no vse proveril,zaslonku chistil,svechi pomenyal,provoda toje. segodnya daje katalizator noviy privaril diagnostiku nikak ne mogu nayti. govoryat tut v servise na takie starie mashini daje ne smotryat,ne to chto bi osmatrivat podskajite pojaluysta gde naxoditsa etot datchik temperaturi kotoriy vliyaet na ego mozg ? etot kotoriy NAD termostatom ili POD nim ?

С Т образным расположением двух клемм. На корпусе термостата,под воздушным патрубком.

SS_034
spasibo bolwoe,zavtra obyazatelno zaglyanu. dumaew pomojet ? poslednaya nadejda na etot dat4ik. esli ne polu4itsa,to pridetsa pokoviratsa v mikrosxele dat4ika DMRV. a mne tak etogo ne xo4etsa