Датчик давления масла

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.
https://sonata.club/
, не дымит? Компрессию замерь...
yurtaev.oleg писал(а): на сколько вероятно что маслу хана или фильтру с датчиком
Моргание лампы,перво наперво нужно пробовать устранять заменой фильтра,(по маслу смотря какой пробег).Если не помогло,мерить давление масла механическим датчиком(манометром),ну а там уже ясно все станет,датчик это или не дай бог маслонасос.Да кстати стоит обратить внимание на проводок подходящий к датчику масла,бывает перетрется в каком нибудь месте и коротит на массу,тем самым пугая водителя загорающейся лампой давления масла.В общем все,надеюсь поможет твоей проблеме.
yurtaev.oleg писал(а):Вчера почистил датчик масла
это не может дать 100% результат,
yurtaev.oleg писал(а):фильтр масленный не смог открутить
это не серьезно,заедь в сервис,пусть открутят.
И сделай так как описано выше,если хочешь ездить без головных болей,только не вздумай затягивать с этим вопросом.С давлением масла шутки плохи........
я бы на твоем месте, спокойствия ради, померял бы все таки давление масла манометром.
yurtaev.oleg писал(а):до работы не моргала
То что моргало, уже не хорошо. Напомню, что это не датчик рабочего давления. А Датчик аварийного давления. А это значит давление падало сильно низко. Попробуй конечно датчик поменять, но мне думается, что нужно поддон снимать и смотреть масляный заборник.
Лучше сделай все норм. У знакомого так на опеле омеге мигало (говорит а хули ему будет уже почти год так катаюсь), оказалось что не в датчике дело было, а в масляном насосе то давил то нет. Итог - на ходу по трассе потерял два шатуна, в блоке две огромные дыры.
yurtaev.oleg писал(а): если давление будет маленькое буду походу искать двиган
че совсем двигло денег стоит.для начала ПОМЕНЯЙ ФИЛЬТР!!!
И ДАВЛЕНИЕ масла мерий на РАЗНЫХ СТО.обязательно.
yurtaev.oleg писал(а):все поменял и датчик тоже пока негорит
ну и дай бог!
неужели так сложно манометр ввернуть и глазами посмотреть циферки?
датчик уже ведет себя неделю скромно и не моргает,а моргал он из за того что плавали обороты и падали до минимуму,после диагностики сказали надо менять датчик кислорода(но не факт что его,после чего приехать и снова сделать диагностику за 400рубл и тогда возможно они скажут в чем дело) на вопрос сколько ошибок выдало сказали только одну. после этого поехал в сервис с оригинальным фильтром тонкой очистки(т.к лежал три дня и ждал своей учести) который под колесом стоит, мне успешно отламали трубку и было решено ставить фильтр от наших машин(инжекторных) купили фильтр бош поставили машина завелась раза с пятого на что мне сказали что это в порядке вещей, и вот весь день у меня этот порядок достает, заводится раза с пятого но обороты вроде как не плавают