Hyundai Sonata Клуб

Всем привет! Недавно поменяли в сервисе диски тормозные передние и заодно колодки саншинг вроде называются , пРОблема такая--- я поездил на них с недельку и при резком торможение скрежет в переднем левом колесе не пойму что это и как с ним боротся При плавном торможение все ок. Все ваши форумы перечитал -------но ведь у меня заменяны и диски и колодки -------------что хоть это Помогите пожалуйста

180682 писал(а):но ведь у меня заменяны и диски и колодки

диски какие? колодки Сангшин точно?
все сделано по правилам? http://sonata.club/faq-menyaem-samostoy ... i-t29.html
(я про направляющие и скобу)

Название темы следует сменить на более подходящее по смыслу

Скрип - частая и хроническая болезнь Сангшинов. Последние года два их стали делать из рук вон плохо, говорят, производство теперь в Китае Если очень бесит - меняйте колодки. Если не очень, изъездите эти (тока следите за дисками, чтобы колодки не подъели - Сангсины это могут), а потом меняйте

Cyr писал(а):Скрип - частая и хроническая болезнь Сангшинов.

покупаю в Экзисте, с ними никаких проблем нет. как оригинал.

оригинал тоже далеко не эталон
а на сангшины давно жалуются очень много юзеров корейских марок

MrDims

Оригинал стоял первые 25000, ничего плохого сказать не могу.
По поводу Sangsin SP-1155 тоже только положительные эмоции.

пока всё новое - конечно
а вот дальше "возможны варианты"
и практика начинает показывать, что не в пользу оригинала

Оригинал мыло. Более цепкие колодки кто-нибудь посоветовать может? На акценте оригинал такое же мыло было, АТЕ на акцент совсем другая история. Тормоза становятся ощутимо лучше.

Cyr писал(а):Скрип - частая и хроническая болезнь Сангшинов. Последние года два их стали делать из рук вон плохо, говорят, производство теперь в Китае Если очень бесит - меняйте колодки. Если не очень, изъездите эти (тока следите за дисками, чтобы колодки не подъели - Сангсины это могут), а потом меняйте

брехня, мы продаем эти колодки, в китай производство не переносили, сам езжу, скрипа нет, диски не хавает, в моем темпе езды по 40 000 выхаживают

У меня лукас/трв стоят диски и колодки по кругу. По началу жутко скрипели, проехал пару тыщь - все притёрлось. Щас ездию кайфую.

Ставил Сангшин - первый раз не скрипели, второй раз постаил+заменил тормозные диски передние - скрип был такой, что было стыдно перед другими участниками движения, заменил на оригинал, теперь все ок. Задние уже второй раз сангшин - скрипа нет, видать раз на раз не приходится. Все колодки брал в Экзисте.

сангшин теперь делают в китае
и это совсем не тот сангшин, который был раньше

KLS писал(а):Все колодки брал в Экзисте.

Т.к. поставщиков у экзиста очень много, то можно нарваться на все что угодно.

dezruptor писал(а):Т.к. поставщиков у экзиста очень много, то можно нарваться на все что угодно.

Да, поэтому лучше "прикормить" своего манагера, тогда он шепнет на ушко, что брать, а что не стоит!

MrDims писал(а):сангшин теперь делают в китае
и это совсем не тот сангшин, который был раньше

да, теперь то, что они делали на китайском конвейере для Китая гонят к нам - бренд утвердился и начал лажать. я предпочитаю фриксу, они пока этим не страдают.

Maxun писал(а):Да, поэтому лучше "прикормить" своего манагера, тогда он шепнет на ушко, что брать, а что не стоит!

не всегда они знают, что стоит, а что не стоит брать. Думаешь, там такие нереальные спецы сидят и только из вредности фуфло подсовывают?

Maxun писал(а):да, теперь то, что они делали на китайском конвейере для Китая гонят к нам - бренд утвердился и начал лажать. я предпочитаю фриксу, они пока этим не страдают.

давно известная тенденция. Когда бренд начинают раскупать, он перестает заботиться о качестве. поэтому бренды, которые на рынке относительно недавно - зачастую более качественные, ибо им свою репутацию еще зарабатывать!

Что касается безопасности-переплачиваю и беру у оффоф.Потому что если что-тьфу тьфу тьфу- это будет их вина.
Правда после гарантийного ремонта сайлент-блоков задней балки (Да-да на Л3 балка идиотская,при чем машина 2008 года задумки ога),меня выпустили без тормазов (дисковых задних),забыли закрутить болт.На вопрос сервисменя*а что ему не нравится?* я ответил письмом в рено.Правда починили быстро,дядя пожадничал тормозной жидкости.А на том участке (руставелли)было оживленное движение,и не думаю что если бы я оттормозился в камаз-они бы отвечали.Потому крайне трепетно относитесь ко всей ходовой части после каждого подъема на подъемнике.Не ленитесь намотать лишний круг по площадке диллера.
И второе-у меня не сработал чек о недопустим-низком уровне тормозухи.Значит было сознательно.

да, теперь то, что они делали на китайском конвейере для Китая гонят к нам - бренд утвердился и начал лажать. я предпочитаю фриксу, они пока этим не страдают.

+1000!