Hyundai Sonata Клуб

Всем привет!Собрался поменять масло в ГУРе к зиме ближе,посоветуйте что-нибудь нормальное или проще говоря кто что заливает в бачок ГУРа

Если не ошибаюсь можно декстрон третий заливать

В ГУР надо бы ATF либо Декстрон III.

vanec

лей эту жижу проверенная временем и северными морозами

Я себев гур вот такое залил и Акпп тоже.

Димыч

сравнивал я эти два девайса на практике а именно на морозе -38 , вышел на улицу к машине открыл багажник в котором всю ночь при таком морозе лежали две канистры с мобил и тем то что ты на фото показал , открыл их и перевернул чтоб посмотреть что жиже окажется и мобил тут победил ! следует у мобила более высокие показания при морозе ,но это хорошо для наших северных климатических условий а именно где я живу . вот тема что было при использовании оригинальной жижи http://sonata.club/ushla-zhidkost-s-gura-t903.html

Всем привет! Хочу поменять масло в гуре, как это сделать? И ещё вопрос, у меня на холодный движок когда крутишь руль начинает свистеть ремень, потом прогревается и свист пропадает был в сервисе ремень натянут отлично. Кто нибудь с этим сталкивался? Ремень прошёл 3 тыс. км неорегинал.

мел-алекс писал(а):Всем привет! Хочу поменять масло в гуре, как это сделать?

Лучше всего отсасывать большим шприцем из бачка, заливать свежее и крутить рулем. И так много-много раз Муторно, но правильно.

мел-алекс писал(а):начинает свистеть ремень, [...] неорегинал

Вот и ответ

Посоветуйте, кто что льёт в гур. У меня масло жёлтого цвета, кто что посоветует залить не меняя полностью, а высасывая шприцом.

бекас писал(а):Муторно, но правильно.

правильно, имхо, шланги от бачка открутить и в разные банки сунуть - в пустую и с новой жидкостью.

и завести) и пусть старая выливается, а новая вливается)

где-то я читал про такой способ) мож и ошибаюсь...

ger-online

можно упросить задачу поместив в пустую бутылку только шланг обратки и постоянно доливая свежака в бачок ГУР.
2-3 литра и вуаля, вся жидкость новая

Подскажите ATF или Декстрон III бывают жёлтого цвета?

вульф

да. например, Тойотовский тип "Т" - желтый.
Смешивать (доливая) жидкости не рекомендуется.
При полной замере - по фигу.

я себе залил такую жижу Производитель: FEBI*(Германия)
Допуск и спецификация: MB 236.3 ; Dexron II ; Voith 55.6335 (standart drain) ; ZF-TE-ML 09,11,14А,03D,04D,17С
Цвет жидкости: желтый.
Рекомендации по применению: MB 236.2, Dexron II, Voith 55.6335 (standart drain), ZF-TE-ML 09, 11,14A,03D,03D,04D,17C а потом прочитал здесь что надо заливать ATF либо Декстрон III подскажите что делать лучше поменять житкость в гуре на Декстрон III

вульф

DexronII - минералка. DexronIII - синтетика.
Менять или нет - решай сам

вульф писал(а):заливать ATF либо Декстрон III

Dexron и есть одна из марок ATF (automatic transmission fluide). Т.м. Dexron принадлежит General Motors. у Ford аналогичная жидкость называется Mercon... Просто сейчас эти названия стали нарицательными, как Xerox в мире копиров. В общем главное отнюдь не торговая марка
956 рекомендует BP Autran Syn-295 Full Synthetic, у меня нет поводов не доверять им в этом вопросе.

а мне сегодня декстрон третий сказали -он намного лучше и зимой хорошо!!!!!!

я поменял масло в ГУРе на обычный декстрон 3

икс

и как ведет себя гидрач?и скоко в систему входит его по обьёму?

отлично, набрал масло с бачка в шприц а оно не просвечивалось. у меня ушло две литровых канистрочки

опустошил бачок шприцом, залил свежей жижы-запустил движок-покрутил рулем, и т.д.