Hyundai Sonata Клуб

уважаемые, подскажите пожалуйста! у меня соната 2004 г.в., сириус, пробег 177 тыс. Из проблем имеется шум подшибника ГУР, особенно при запуске на холодный двигатель и при морозах сопливили шланг высокого и шланг низкого давления. Я планирую поменять шланги (их я уже купил) и вопрос по насосу: что лучше поменять только подшибник или весь насос ГУР. И ещё вопрос: при замене данных деталий нужно ли ещё что-то сразу поменять??? заранее спасибо.

В поиск сходи, вроде был фотоотчет по замене подшипников ГУРа.

Ну это от бюджета исходи!Если денюжка позволяет менять насос целиком,то лучше новый поставить.А вообще
при замене насоса ГУР менять вроде бы больше ни чего не надо.
P.S. Просто твёрдо убеждён что ремонт узлов таких как ГУР,рейка, и турбины-отсрочка неизбежной смерти узла.Новым, востановленный узел уже ни станет НИКОГДА,время своё берёт не только на подшипниках и втулках.Да и ходят востановленные детали гораздо меньше.

я видел тему по замене подшибника, но как мне объяснили разборка и замена выйдет в эту же цену, что и стоит сам нансос ГУР. вот я и думаю.....

и вопрос: стоит ли вообще туда лазать? гудит только на холодную, но гудит сильно, из за этого очень шумная, (как дизель) но когда прогреется более менее нормально. просто не знаю как на других сонатах он работает, не с чем сравнивать

Это скорее ролик какой то - первый раз слышу что бы ГУР гудел только на непрогретой машине.Он либо гудит,либо нет! А жижу внём давно менял? Пробуй жижу поменять если всё таки это ГУР.Ну сам посуди подшипники гудят на холодную если замерзает смазка,а вот в гуре,мне кажется,смазки придостаточно что бы подшипник на холодную не гудел???!!! Может я в чём то неправ,но мне кажется что это так

жидкость недавно доливал, так как сопливились шланги. короче надо съездить в сервис, чтобы там проконсультировали

Ну на холодную может ролик натяжной гудеть,он как раз под гуром стоит!!!!А вот если жижу чуть упустил,то вполне возможно что и насос может гудеть!

но шумит именно этот ролик, на котором находится ремень генератора и который прикреплён к ГУРу

ну жидкость всегда была в норме я следил. А ролик находится значит под гуром? надо ещё раз глянуть.

Погодь на Сириусе генератор и гур с разных сторон(и на них разные ремни) ремень генератора тянется генератором,а ГУРа и кондиционера ремень тянется роликом под гуром.Смотри снятие насоса гур там этот ролик чётко видно!

Если менять будешь не сам(т.е. оплачивать работу по замене) - то я думаю это выйдет не сильно дешевле чем новый насос ГУР поставить. Если сам - я бы может и поменял-бы подшипник, а если в сервис - то проще уже весь насос махнуть...

and1822

+1

а мне кажется там одмн ремень и на гур и нагенератор

нет там их два 4ручейка на генератор и помпу и 5ручейков на ГУр и кондей

генератор находится как и насос ГУр с правой стороны от руля, только генератор находится внизу, а насос вверху

На сириусе генератор между салоном и матором,а гур межда мотором и радиатором!!!!! У тебя точно сириус????

а если подшибник самому менять это гемор??? в другой теме всё понятно, но я как то очкую туда лазать

да у меня сириус 131 л.с. всё правильно, только чтобы добраться до генератора нужно под машину лезть

а это значит что он внизу