Hyundai Sonata Клуб

Сегодня менял подрамник передний у себя в гараже на обычной яме .Процесс конечно не из лёгких ну вполне реален .Если когото интересует спрашивайте

Скажи когда подрамник снемал руль фиксировал чем или как ?а то стоит вопрос о замене сцепы и рейки-они уже есть,а вот за работу отдать 15000руб. нету.
А мне ещё Бля с зимней резиной чёт решать надо (если четал в личке про диски)

P.S. Ещё раз прошу прощения за ситуацию с дисками !!!!

Руль фиксировать ненадо просто отметь маркером на хомуте который крепит рулевой вал к самой рейке .ну ты будешь менять рейку так что тебе полюбому на развл после замены

Да с развалом понятно,боюсь руль проверну случайно,а потом кольцо SRS умрёт из-за него в принципе и думаю фиксировать.У него же определённое кол-во оборотов в каждую сторону допустимо,а если руль на оборот провернуть то в одну из сторон будет больше оборотов и может порвать шлейф.Менять ещё троса КПП буду,ковырятся в салоне придётся,а оно ведь как всегда обязательно что не надо ...ОПОЙ заденеш и поломаеш
И ещё скажи ты менял один или с помошником,а то снять всё мне отец поможет,а ставить придётся одному .Батя опять в Челябинск уедет на 3 недели.Вот и думаю толи одному собирать всё обратно,толи на отцовской СЕМЁРКЕ погонять месяцок (зато потом на своей поеду как в первый раз-С КАЙФОМ от авто )

так колонку на замок поставь и ключ из зажигания вытащи,или не прокатит??

А с какой целью менял? Новый ставил? Цена вопроса?

MaxAvto

, я один снимал, подрамник поднимал домкратом. геморно, но реально вполне.

and1822

Молодец! Буду тоже пробовать посмотрим чё выйдет

MaxAvto писал(а):боюсь руль проверну случайно,а потом кольцо SRS умрёт

Я у себя это кольцо разбирал, так как перед мной его непонятным образом оторвали... Так вот, хоть сонаты и разные моя-твоя, кольцо должно быть сделано по одному принципу !!! Шлейф там, если размотать вдлину примерно 2 (!!!) метра . А крутишь руль совсем немного лево-право. Так-что если и проморгаешь 1-2 оборота ничего страшного не случится )))

evgen__ok

Спасибо, но рисковать я не буду зафиксирую руль "и вся любовь"

а как шпильки подрамника крепятся к кузову. У меня подрамник немного гуляет по одной шпильке, пытался открутить-закрутить гайку, но шпилка гнуться начинает, боюсь свернуть ее.

крепиться к кузову шпилька а на неё гайка .можешь смело крутить сомневаюсь что её можно сломать

Вчера поставил обратно КПП,рейку новую и подрамник.Дело занятное почти сутки ковырялся,но я ещё перед весь раскидал(стойки,рычаги).Получил пару раз по голове раз коробкой,раз подрамником и пару раз от БАТЬКА за то что я ему на руки наступал пока он в яме лазил .Могу уверенно сказать-сложного ничего просто торопится не надо.

Если открутить все болты подрамника, то только подрамник с рулевой рейкой вниз пойдет (не считая нижних передних рычагов) или еще что-то?

Беда не приходит одна . Вот и у меня мало того что начала стучать рейка так ещё и лопнул подрамник в рядом с креплением нижнего рычага (конфеткой ). С левой стороны если только появилась трещина и её можно проварить без особых последствий. То с правой стороны начало скручивать подрамник .
Понятно что в идеале просто взять и купить новый но в мои планы совсем е входило выпуливать 22 т. р . за кусок железки .
Что скажете о возможной реанимации старого подрамника . Чем черевато ? Какие косяки могут вылезти ?

А подрамник на сонату 4-ую американку 2.4л 2000г. С 5-ки или 4-ки рейсталинг подойдёт???