Hyundai Sonata Клуб

На третей, четвертой и пятой передаче, при резком нажатии на газ, движок набирает обороты, а машина не едет. Буксутс сцепление. Что может быть такое и как с этим бороться. Машина 2006 г.в. 2 литра, 137 кобыл.

Менять. Однозначно!
P.S пробег, можно предположить, 120-150т.,пора.

да уж... менять нужно, только бери сразу комплектом и не экономь на сцеплении, бери HMC...

а кто то и валио предпочитает!!!!! вот бы его еще в облегченном варианте найти

Serg писал(а):а кто то и валио предпочитает

у меня на всех машинах VALEO стояло, не жалуюсь

яна писал(а):на всех машинах VALEO

Ты нас на мякине не проведешь, соната была с АКПП

Andervers
Тут совет один - замена в сборе. По отдельности менять нецелесообразно в виду низкой стоимости комплекта, меньшей, чем цены работы по замене в среднем.
Валео брать можно и даже нужно

яна писал(а):у меня на всех машинах VALEO стояло

извините, предыдущие имела в виду, у меня эта Соня - первая с АКПП, до этого только мешалки были

яна писал(а):извините

ок .

Admin писал(а):Ты нас на мякине не проведешь, соната была с АКПП

...подметил...

А сколько будет стоить замена? Хотя бы примерно.

Andervers писал(а):сколько будет стоить замена? Хотя бы примерно.

от 4000 руб и выше

На экзисте скиньте ссылку или код. Я что то не разберусь тут ни как.

Andervers писал(а):На экзисте скиньте ссылку или код. Я что то не разберусь тут ни как.

БЕТА
Диск сцепления 41100-39200
Корзина 41300-39040
Выжимной 41421-39000 так же как и для Сириуса
Зы. Можно конечно и в Ыкзысте смотреть, но дабы избежать попадалова с их кривым каталогом советую спрашивать здесь http://sonata.club/nuzhny-katalozhnye-n ... 2-300.html и пользоваться поиском. На форуме есть номера для всех плановых ТО, даже если чего нет подскажем.

Admin писал(а):Валео брать можно и даже нужно

Кстати в оригинале лежит ВАЛЕО 100%

Noks1 писал(а):советую спрашивать здесь

покупать тоже советую у Бекаса.
правда, скорее всего, у него все оригинальное...

Заехал на рынок мне зарядили за замену сцепления и оригинальный комплект, выжимного и сальника коленвала около 11000 р. Я вот думаю много это или нормально.

Andervers

это много

Кстати, по поводу буксующей сцепы. Заметил такую особенность: едешь в режиме "газ в пол", отпускаешь газульку, чтобы передачу переключить, стрелка тахометра сразу падает где-то на 100 оборотов. Что это: сцепа буксует, или показания тахометра немного не соответствуют реальности?

Описана ведь методика проверки сцепления, если у Вас не так - может и не стоит придираться к авто. Я бы ждал проявления каких-либо дополнительных симптомов прежде чем лезть с заменой, не дешевое так-то довольствие

vladko писал(а):Я бы ждал проявления каких-либо дополнительных симптомов

Согласен,пролему надо устранять по факту,а не по подозрению.Немного не правильно,суть понятна,не нада теребить писю,коль не время!