Hyundai Sonata Клуб

ПОМОГИТЕ ТАКОЙ ВОПРОС МОЖЕТ ЛИ АКПП ПОСЛЕ НЕ ПРАВЕЛЬНОЙ БУКСИРОВКИ НЕ ДАВАЙ КРУТИТЬСЯ КОЛЕНВАЛУ??????????

Сколько км тянули на галстуке и с какой скоростью?
Посторонние звуки были при буксировке?
Какой мотор?
В чем собственно корень проблемы ?

на жесткой сцепке , около 350 км, со скоростью около 60км/ч.ГОВОРИЯТ МАКСИМУМ 50 КМ МОЖНО ЕХАТЬ(((((
2.7л V6 , коробка акпп
корень злане крутился коленвал все метки в норме выставлены как надо,
вот и вопрос может ли акпп блокировать движок?????
раньше акпп у меня не было так что сразу прошу прощения если спрашиваю глупые вопросы.

хм, Внимание! вангую ---- пи@да коробке.
ТС с Акпп можно тянуть на расстояние до 50 км со скоростью не более 50 км\ч
При движении в сонате ни кто не сидел? были шумы посторонние?
т.е. на данный момент колеса крутятся, машина катается, но КВ не провернуть? свечи выкрутил?

Кирилл екб

зачем с одним и тем же вопросом создавать темы но с разными на вид названиями?
это же твоя тема http://sonata.club/ne-krutit-sya-kolenv ... 20311.html

"На Руси, слава Богу, дураков лет на сто припасено." © Кузьмич.

да это вторая тема, просто в разделе кпп и сцепухи т.к. в той теме народ ничегобольше предположить не смог, вот и решил расмотреть такой вариант что может коробочка наелась ))), вот просто некто не может ответить однозначно возможно такое или нет чтоакпп держит колено???
в машине сидел друг в момент буксирови рулил)))
шумов не слыша.
да машина котаеться колеса не заблокированы
снял обе башки, без них колено крутиться
обе головы крутяться ( точнее распредвалы на гбц)
клапана не загнуты ( расухаривал смотрел)
и собрал обратно но некоторые почемуто на миллиметр на закрыты? поузновал говорят гидрики в тисах окуратно по сжимать надо чтоб масло вышло завто попробую!
но когда снимал головы все клапона плотно были прижаты по этому и не смог понять почему и что не довала крутиться колену
поддон тоже снял шатуны вкладыши визуально в порядке
на поршнях следов от клапанов нет!
НАДЕЮСЬ НА ВАШУ ПОМОЩЬ!!!

Во ты даешь! разобрал двигатель зачем то, если все сводиться к АКПП, отодвинь КПП от двигателя и все станет ясно..

Кирилл екб писал(а):снял обе башки, без них колено крутиться

Тогда это не в КПП дело.

почему машину тянули? что сломалось?

сняли головы т.к. было подозрение на загиб клапанов, т.к. авто попало в лобовое столконовение(не сильное, но радиаторы пострадали)
сам считаю что раз колено крутиться без голов, то коробка не причем! вот и зашел сюда за советом)!!!!

Кирилл екб писал(а):когда снимал головы все клапона плотно были прижаты

Все клапана были закрыты?! Этого быть не может. Значит у тебя перескочили цепи на валах и наверняка сам ремень. И вообще я сильно сомневаюсь что у распредвала есть положение когда все клапана зарыты. Из этого можно предположить что распредвал треснул пополам и одна часть провернулась относительно другой - тогда все закрытые клапана получатся.
Либо ты просто не внимательно смотрел и какие то клапана всё таки были открыты.

скорее всего у всех мажин разное снятие гбц
чтоб снять голову надо снять распредвалы (их там по 2 штуки на голову)

соответственно после снятия распедвалов гидрики ослаблены и все клапана прижаты к корпусу гбц

ВСЕ РАЗОБРАЛСЯ АКПП ТУТ ТОЧНО НЕ ПРИЧЕМ!!!

Кирилл екб писал(а):ВСЕ РАЗОБРАЛСЯ

Так что было то?