Hyundai Sonata Клуб

Проблема такая сперва накрылся спидометр с одометром( вроде так называет та штука которая показывает сколько пройдет путь). Но спидометр при запуске движка поднимается до нуля и все,при езде не поднимается. Дальше ууже через день два три появились толчки при переходе с 3 на 4 передачу, а дальше уже удар при смена с D на R (будто кто то в тебя вехал) Дальше появился глюк с 3 передачей.Все время стоит 3 передача,Хоть стоит или двигайся, Масло по менял, старое масло уже была не годна цвет был медовый,залили новую красный вишневый цвет, но проблема осталась .Как решит проблему подскажите

Прозвони датчики Скорости на входной вал и выходной если показания в норме,прозванивай ИНГИБИТОР(Это что бы из-за датчиков в АКПП не лазить) Если они в норме,тогда нужно смотреть блок клапанов.Но вот то что она у тебя с 3 передачи не уходит это походу проблема с механизмом переключения или Ингибитором(он же датчик запрета,он же датчик выбора передач).Сначала всю електрику проверяй и только потом У НУТРЮ лезь,а то мастерам только дай волю чёнить раскавырять да поразбирать,а потом ещё и денег взять да побольше .

MaxAvto писал(а):Прозвони датчики Скорости на входной вал и выходной если показания в норме,прозванивай ИНГИБИТОР(Это что бы из-за датчиков в АКПП не лазить) Если они в норме,тогда нужно смотреть блок клапанов.Но вот то что она у тебя с 3 передачи не уходит это походу проблема с механизмом переключения или Ингибитором(он же датчик запрета,он же датчик выбора передач).Сначала всю електрику проверяй и только потом У НУТРЮ лезь,а то мастерам только дай волю чёнить раскавырять да поразбирать,а потом ещё и денег взять да побольше .

а где смотреть это ингибитор? что бы по смотреть механизм переключения наверно придется снимать АКПП и разбирать?

http://sonata.club/nepravil-naya-rabota ... 13503.html

тут на первой странице всё есть !
Сначала электрику проверь а потом уже вскрытие!!!!А вот удары при переключении могут идти от датчиков скорости входного и выходного-так как из-за не правильных показаний может переключать очень жёстко!Ещё проверь датчик спидометра!
http://sonata.club/datchik-vhodnogo-i-v ... 13572.html

Поддержу. Смотри датчики скорости. Оба. И обязательно фишки на них проверь. А глюк с 3-ей передачей называется "аварийный режим КПП", если чо ) У меня были симптомы один в один, только спидометр не отключался. Проблема решилась заменой датчиков и ремонтом фишки.

MaxAvto писал(а):http://sonata.club/nepravil-naya-rabota ... 13503.html тут на первой странице всё есть !
Сначала электрику проверь а потом уже вскрытие!!!!А вот удары при переключении могут идти от датчиков скорости входного и выходного-так как из-за не правильных показаний может переключать очень жёстко!Ещё проверь датчик спидометра!
http://sonata.club/datchik-vhodnogo-i-v ... 13572.html

А как проверить сгорел ли этот датчик вх и выходного ? Датчик спидометра тот что в приборной панели смотреть?

Купить новые... Комплект из 2-х штук примерно 3т.р. Оригинал.
Если есть нормальный электрик - отвези ему машину, пусть смотрит эти датчики. Насчет "удар при переключении с D на R и постоянная езда на третьей передаче" - это 100% аварийный режим коробки, не рекомендую долго так ездить
P.S. 3т.р. - это гораздо дешевле замены коробки, поверь. Проверено лично

dr_vox писал(а):Купить новые... Комплект из 2-х штук примерно 3т.р. Оригинал.
Если есть нормальный электрик - отвези ему машину, пусть смотрит эти датчики. Насчет "удар при переключении с D на R и постоянная езда на третьей передаче" - это 100% аварийный режим коробки, не рекомендую долго так ездить
P.S. 3т.р. - это гораздо дешевле замены коробки, поверь. Проверено лично

Да в нашем городе не то что электрик даж нормальная диагностика нету. Хорошо спс, пойду искать датчики. Надеюсь все заработает. А при смене датчиков этих есть ли вероятность что авариный режим пройдет?

После замены датчиков нужно скинуть клемму аккумулятора минут на 10, потом заново поучить коробку. Имхо, с вероятностью 99%, после замены датчиков все твои проблемы исчезнут.

а может для начала просто скинуть клемму аккумулятора на полчасика и пошевелить все провода в районе фишек датчиков?

dmitryxd писал(а):а может для начала просто скинуть клемму аккумулятора на полчасика и пошевелить все провода в районе фишек датчиков?

для начала пробывал , даже снимал на ночь . Провода вроде нормальные волзле клемы. Сегодня и завтра пойду искать датчики.Чет похоже столкнулся второй проблемой, где мне найти его)))

у вас есть магазины с автозапчастями для иномарок? там под заказ могут привезти любую деталь

dmitryxd писал(а):Aksunkar

Чем закончилась история вылечил коробку?