Hyundai Sonata Клуб

поставил комп, сегодня загорелся чек, ошибка 133, расшифровка пишет- "Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение", копм голосом озвучил "низкое время отклика ТК1", можете мне чайнику объяснить что это означает!?

mmaxximius

Датчик кислорода, он же лямбда-зонд у тебя работает некорректно
B1 - банк 1
S1 - датчик 1

ну че с ним делать? менять или профилактика какая есть?

mmaxximius

профилактики нет.

проверить нужно его тестером (лучше осцилографом)

что должен тестер показать? и как мерить, я вроде пользоваться им умею.

замена воздушного фильтра может решить проблему?

mmaxximius

Тест датчиков кислорода (лямбда-зондов)
Отключи датчик от ЭБУ

(при выключенном зажигании)

Тест на богатую смесь
Увеличь обороты двигателя до 2500 об/мин.
Напряжение должно быстро скакануть к 0,9в. Если покажет 0,8 и меньше - неисправен

Тест на бедную смесь.
Сымитируй подсос воздуха (например вытащив вакуумную трубку)
Если показания вольтметра быстро (менее 1 сек.) упадут ниже 0.2 В, то все ОК, в противном случае - неисправен

Динамический тест
Подключи обратно все лямбда-зонды
Обороты двигателя = 1500
Напряжение должно плавать около 0,5в, в противном случае - неисправен

P.S. Сканер по OBDII также показывает напряжения на ЛЗ

проверял этим же компом, благо возможность есть, напряжение скачет от 0,09 до 0,80. тестером наверное всетаки надо!?

подскажите, где стоит этот датчик, и сколько их вообще??

mmaxximius

на 2,7 чего-то много их.... не считал
стоят на приемной трубе и дальше по выпуску

mmaxximius писал(а):напряжение скачет от 0,09 до 0,80.

в каком режиме?

Admin писал(а):Тест на богатую смесь
Увеличь обороты двигателя до 2500 об/мин.
Напряжение должно быстро скакануть к 0,9в. Если покажет 0,8 и меньше - неисправен

отсоединять ни чего не стал, ночь на дворе )), проверил в динамическом, обороты держал по компу, точно выдерживать не смог плавали -+ 50. если комп пишет что ДК1 значит это первый датчик? который под капотом на большой толстой трубе? я чайник в V6 у меня до этого мазда демио была, там все проще

mmaxximius

Ну у меня тоже мазда была (www.xedos6.ru )
какой из датчиков я так сразу не скажу, давай завтра? темно уже.

mmaxximius писал(а):что ДК1 значит это первый датчик?

нееет!
это датчик массового расхода воздуха. (MAF)
у тебя глючат датчики в выхлопе. которые маздоводы меняли на бошевские от 10ки - может тебе знакомо сочитание цифр 0 258 005 133

нет, не знакомо мне хоть цену узнать

mmaxximius

в 3 раза дешевле оригинала были
http://exist.ru/price.aspx?pcode=0+258+005+133

в моей ситуации что делать? что на что менять и сколько это будет примерно стоить?

mmaxximius
0) если расход топлива не раздражает, то не читать сообщения дальше вообще!

1) найти неисправный датчик
2) заменить на тазовский

а почему именно на тазовский, а не на допустим орегинальный?

Admin

продолжим диалог?
мне бы хотелось знать как найти этот не работающий датчик, могла бы быть причина его некорректной работы-лужа и скорость?
возможно ли все сделать самому или лучше обратиться к офицалам, смогут ли сделать это шарищие ребята в гараже?
и хотелось бы ответ на предыдущее сообщение.