Hyundai Sonata Клуб

всем доброго дня и ночи! вот решил наконец то опять сменить машинку) до этого была соната 4 (1999г) ух достойный аппаратик впринципе такой же как и 5ая! потом пересел на акцент со словами что скоро скоро опять сяду на соньку тока уже 5) вот время и пришло! разговария с друзьями многие говорят купи лучше фокус хетч 5дверный 1.8 или 2.0! вот теперь мучаюсь между ними! что лучше взять? может у кого нить был опыт с покусами? как они по упровляемости ну и всё всё вроде этого! даже можно их сравнить здесь! бюджет 350тыс,комплектация машин какую хочу: сонька от 2005г (климат,кожа, 2л, ручка) фокус от 2006г климат,ручка,двиг 1.8или 2л хетч 5дв !!! всем всем огромное пасибо за ранее) что бы не купил форум не покину) помогайте)

Если Чпокус, то 2,0 АКПП. Двухлитровый у них наименее проблемный. Но Чпокус -- это машина С-класса "как у всех". Соня, всё-таки, классом выше. Я считаю, лучше купить 5-ю Сонату.

Да даже сравнивать смысла нет!!! Соната в отличии от фокуса - это комфорт, надежность да и в обслуге адекват!!! Сравнивать нужно похожие аппараты!!! А так, что душе ближе то и бери!

я тебе помогу
у нас в семье соня и федя
начну с фокуса, машина бюджетная, прошла сотню и только расходники, правда появился стук в подвеске, но не смертельный, похож на стук в упорном. Шумная, вернее шумки нет, а так, работяга. Двигло одноразовое, коробка одноразовая (масло в коробке не меняется). Мотор 1,8, но походу обманули с лошадями, соня 137 в сравнении с фокусом все 170 (минимум).
Я так понимаю что соню тоже б/у будешь брать. Бери 137 л/с, 131 л/с не бери.
За 350 000 хорошего не возмешь, если только гавно по утрам не ешь. В основном народ (судя по форумам а их три) только эксплуатирует авто, нехочу ни кого обидеть из братье форумчан, есть плановые т.о. о которых народ просто незнает. Многие меняют масло каждые 8 000 км а об других т.о. незнают
Страшно купить машину из под женщины
Мой тебе совет, купи машину в кредит новую, а свои 350 000 внеси первоночальным взносом
И в жизни ждет тебя успех
Решишь брать б/у, то на спидометр не смотри, на обоих машинах сматывается как два пальца об асфальт
смотри на выработку тормозных дисков, на износ водительского сиденья. Переднии диски могут быть новые, обрати внимание на задние, они сто пудов не меняные
В общем удачи тебе
надеюсь братья меня не будут критиковать, а помогут брату в дружеским советом в выборе авто, я ведь не за бонусы МММ рекламирую, я ведь не вложил в его авто лавандос и мне нечего получать с него
Всем спасибо, всех люблю на свете я, это родина моя

маннол

маннол писал(а): всех люблю на свете я, это родина моя

+1

За 350 фокус первый? Второй за такие деньги, думаю сложно будет найти в достойном состоянии. Выбирая из этих двух машин, для себя купил бы Сонату. В принципе, я ее и купил. Забыл сказать: Форт - Каффно!

Клубни, давайте соблюдать правило четырех Ф. "Не покупать Форд, Фиат и Фсяких Французов"!

Фокус как-то не вштыривает, тем более на них каждый второй ездит

смотри на руль и на ручку кпп в первую очередь, по сиденью редко что отлечишь.
если руль затерт пробег за сотню., если рычаг, то часто машина тормозила, больше были мелкие поездки, чем дальние пробеги.

бери соню, форд гумно.!))

Если нравится погонять и парит расход - лучше Фокус. Если дешего в обслуге и помягче\покомфортней - то Соня.
За 350 норм Фокуса тяжело будет взять, тем более если нужен 1.8-2.0. Сонату канеш тоже поискать придется, но мне кажется с ними попроще. Тем более есть опыт общения с Сонатой...

Был обладателем чпокуса. объективно скажу- машина неплоха, токо шумка отсуствует, жестковата.
По обслуге- проблем не было, также делался в клубном сервисе, цены адекват и на запчасти и на работу.А так по оснащению, динамике, салону, штатной музыке- мне даже она очень нравилась (была 2л, ручка, Ghia). Но сонюшка бесспорно- машина для себя любимого

Соня и Фокус машины разного класса, и их сложно сравнивать! У брата был первый фокус, отъездил четыре года (пробег за 100) без особых проблем! Была Соня 5 2,0 на ручке сейчас Форд Мондео 4 тоже 2 литра и тоже на ручке. Могу сказать, пробег 80000, замена расходников и подшибника ступицы. 2 литровые движки на фордах более надежные чем 1,8. Соня была мягче и тише форда, но форд порезвей и управляимость получше, расход приблизительно одинаковый, запчасти на Форда дороже. А так решать самому!

у гайца знакомого форд.Гиа.Плохого ничего не скажу.Ездиет не парится.Но я бы не взял.Этих фордов у каждого третьего.

SerikoFF писал(а):смотри на руль и на ручку кпп в первую очередь, по сиденью редко что отлечишь.если руль затерт пробег за сотню., если рычаг, то часто машина тормозила, больше были мелкие поездки, чем дальние пробеги.

Ручка КПП у меня была истерта, но видно было рисунок передач. Руль был весь исковырян нарощенными ногтями дамы, которая ездила на этой машине Машина бралась из Саратова, ходила в основном по городу, а у вас там пробки дай бог В итоге пробег 62 т.км., сиденья в нормальном состоянии. Колодки с дисками стерты, опять пробки
На диагностике у официального дилера сказали, что по движку видно, что пробег реальный, да и все обслуживания были только у официального дилера, по датам карт заказа прослеживается всё

Так что не всегда руль и ручка КПП показатель Вот педали да.

Форд б/у как кот в мешке - так как агрегаты однаразовые и ресурс у них 150-200 тыс. пробега.

дюка

А ты с тем же вопросом сходи на ffclub.ru И нам сюда ссылку на тему скинь. Интересно почитать мнения "по ту сторону баррикады".

Proteus писал(а):Интересно почитать мнения "по ту сторону баррикады".

Будут гонения по поводу качества сборки и ватности подвески, ИМХО

за твои деньги в любом случае либо соню комфортную либо альмеру класик неубиваемую. Не смотри на форд, не смотри. У меня друг два раза на одни и те же грабли наступал: на первом форде коробка умерла, на пробеге 150 тыков, а на втором сразу коробка и двигло, решил 3 раз не брать сие чудо

Про неубиваимость Алмеры классик вопрос тоже спорный, у меня друг купил в свое время. Мучился с ней год, то одно то другое и в итоге продал. Хотя у меня до Соньки была Алмера в 16 кузове, за 150000 км по подвеске вообще ни чего не делал!