Hyundai Sonata Клуб

хорошо когда мы все вмести,какая бы не была машина!!!

давайте делиться все,и может мы друг другу поможем!

кому че интересно спрашивайте лутше ибо расказывать слишком долго
американских троглодитов 4на4 было очень много всяких разных
(любил в них покавырятсо)

XTHVTN

вот у меня щас он...5.2 8 целиндров...30 на сотку..жесть

30 для 5.9 норма а для 5.2 многовато( надо поискать проблемку

XTHVTN

надо..ток их много может быть!!!

много или мало но все лечатсо давольно таки несложно это же америка (кола гамбургеры и нечего особо одаренного)

пишите,кто сонату поменял на другую машину,и как она вам!?

могу поделится впечатленьями в сравнении соната хонда легенд преодически меняю их

XTHVTN

давайте

у соньки более мягкии ход и плавность подвески но маловат салон с 3х литров мало лошадок и акпп фрикцонного типа
хонда побольше и класом выше акпп построена иначе менее травматична расход ниже несмотря на то что под капотом 3.2 но жесковата она
ну как то так в краце
если что то конкретно интересно спрашивайте раскажу

XTHVTN

получается у меня может жрать сток бензина даже из за коробки!?

14-15 в городе для сони зимой нормальный расход моя правда 18-20 ест ((( надо что то лечить

ну тогда получается ,у кого нет денег ,лудше такие машины не иметь,купить простенькую классику и ездий на здоровье.и разбить бить не жалко!!! правильно?

ну как то так

XTHVTN писал(а):кому че интересно спрашивайте лутше ибо расказывать слишком долго

Слушай мне интересно твоё мнение о Тахо (GMT410),5733 кубиков пробег 200 -250,стоит заморачиваться или это будет последним гвоздем в крышке моего гроба?

только если под капотом кастрюля или на 100 дороже можно за 250-200 найти но придется ковырятсо много по мотору

XTHVTN писал(а):только если под капотом кастрюля или на 100 дороже можно за 250-200 найти но придется ковырятсо много по мотору

Т.е. смысл есть брать только карбовый?Он надежней?Ходовая в принципе не предмет разговора,а вот мотор хочется понадежней.И вообще какой критический пробег у них,после которого надо проходить мимо?

ну 500-700 это практически предел но тут возможны варианты что туда лазели капиталили так что пробег не важен смотри на состояние на то как работает мотор
ну то что пишет бортовик по расходу в экономе 13-15 это норм мотор
при большом пробеге большой износ топливной системы если движка cpi или vortec и это просит внимания +они капризны к давлению в системе за которую отвечает насос 5бар мин насос от 7р
форсунки 300евро комплект а TBI проше надежней да и насос от волги за 1.5 р подойдет и запас останется
ну самое травмотичное это акпп и раздатка
акпп должна работать как в тролебусе без рывков и стуков мягко и немного туповато но переключения без малейшего букса иначе скорая смерть ремонт от 60т
и раздатка лутше чтоб с механическим приводом а не кнопочная
если кнопочная проверить включение всех пазиции после выключить музыку печку и повторить переключение прислушиваясь должно быть все тихо если где то шипит (похоже на подсос воздуха ) то скоро придется лезть и чинить
ну и самое главное для каких целей такой танк?

XTHVTN

а звук должен идти в гран черок,когда доконца руль поворачиваешь и держишь,шипение идет!?