Hyundai Sonata Клуб

Всем привет, ребята прошу помощи, у меня соната 2004 года 2.0 механика (ТАГАЗ) двигатель сириус. Два месяца назад произошел обрыв балансировочного ремня, следовательно погнуло клапана. Купил запчасти все собрали, машина заводится и сразу глохнет. Подумали может не так собрали, 5 раз пересмотрели все по технической части на 5+, диагностика ничего не показывает, думали сигнализация отключили полностью ни каких результатов. Проверили оказалось машина заводится после чего питание на форсунках пропадает и машина глохнет.поменяли датчики ДПКВ и датчик распредвала и датчик температуры двигателя также никаких результатов.Проверили Топливную систему все в порядке. Уже не знаю что делать...Если можете помочь пишите.

Anton0502 писал(а): произошел обрыв балансировочного ремня, следовательно погнуло клапана

как так?
а тахометр во время попыток завести как себя ведёт?

Как обычно заводится секунды 3-5сек и глохнет.

Признаки проблем с датчиком распредвала.

Пластину и датчик колена смотрите.
Скорее всего его проводка пострадала.

Не буду предполагать… Просто моя история .. 2 г. назад приехал из Подмосковья на малую родину (Самарская обл), выкатал бенз – заправился и началось (8лет машине в районе 98000 пробега) машина заводится и сразу глохнет.. Вдруг (ничего не делая ) снова на старт и всё работает – так каждый день .. если в 5 сек не заглохла всё ок .. Но именно работат 3- 5 сек .. и глохнет .. Почти сутки был у официала .. В конце первого дня привезите 2-й(другой) ключ –комп. Диагностики выдаёт не ваш ключ зажигания !!! Я с собой нет - ключ «родной» машину новой брал .. Итог просто окисление конт иммобилайзера Всю торпеду перековыряли (появились зазоры) скрипит – сразу не заметил

У меня тоже была проблема с иммобилайзером - заводилась и сразу глохла... Сначала иногда, потом чаще, потом постоянно. Компьютер сразу выдал ошибку. Там и всю торпеду не надо разбирать. Только снизу где замок зажигания. А не так давно приклеивал вставки под хром в салоне, на дефлекторы обдува боковые, руль.. и т.д. Когда приклеил круглую вставку вокруг ключа зажигания, перестала заводиться вообще. Когда оторвал нафиг - завелась. Сработала как блокиратор краска под хром.