Hyundai Sonata Клуб

Всем форумцам привет, пишу из Екатеринбурга. Поменял я тут у официалов сцепление на 84000 т.км., позвонили, мол спуститесь вниз авто готово, забираю авто предварительно расплатившись. Езжу неделю неделю все в порядке, на выходгные поехал на мероприятие к родственнику (Д,Р,). Еду, все в порядке обогнав 6 длинномеров, отъехав на 1км от них, на скорости 110км ч. странный звук кхрррррр, бац, и резкое торможение с занесением передней части авто в сторону обочины( в рубашке с супругой родились). Обхожу авто с правой стороны и вижу картину(фото сделать было не до того в данной ситуации, доджь и грязь на улице), вижу как мое прекрасное колесо дыбом торчит в крыле. Вообщем в итоге вижу след картину, шарова нижняя на месте, нет болтов крепления шаровой, метрах в 70 от авто назад нахожу один болт крепления. Ну тут все понятно, звоню друзьям, заказываю эвакуатор. Полка ждал эвакуатор пытался поставить авто на колеса, тут подъехали гайцы , и говорят мол убирай авто с полосы движения, посколько морда смотрит в сторону обочины, а задняя часть находится на полосе попутного движения. Вообщем попытки мои поставить авто на колесо не удались, т.к. привод выскочил из корпуса Шруса внутреннего. Дождался эвакуатор, притащили у друга перед домом, выпили 1,5кг. вотки и на утро стали разбираться с ситуацией, как ставить авто на ноги, обошлись пыльникои внутренним и воткнули привод на место.

Так вот вопрос, в связи с выпавшими корнями шруса правго наружнего из корпуса, корпус остался в коробке на месте, что желательно поменять избежав дальнейших последствий, на сто стоит обратить внимание???? пока езжу вроде пробелм нет, но думаю если привод подмяло немного сальник привода в итоге не правильной работой привода подьест если его не щаменить на привод в сборе.

Yuri_96

А причем официалы то

TYRIST писал(а):А причем официалы то

Видимо автор уверен, что при замене сцепления снималась шаровая. И делаем вывод, что они ее не закрутили.
Такое вот предположение.

Ну да,может и снималась,привода ведь надо из коробки выдергивать.
Ну да,проехал после ремонта мало,походу наживили только их и вырвало.
Опять же предположение

Если официалы и машина на гарантии, то нужно им предъявлять претензию. Это нифига не нормально, что у машины, обслуживаемой у ОД отваливаются колеса.
Рекомендую указать название и контакты ОД, перенесем в "негативные отзывы"

экспретиза и вскрытие покажет! а претензию 100% двигать надо!

Они на каждом ТО должны протягивать

ОД Автолидер Екатеринбург, пр. Космонавтов 8."( Агент 007) на каждом ТО протягивать", как то присутствовал при процессе, как они меняют и прокачивают тормозную жидкость, просто долили грамм 100-150, пару раз давнули на педаль тормоза, и выгнали авто, через пол часа как она помыта была после типа замены т.ж., сообщили клиенту что авто готово. Экспертизу не назначали, после того как все это произошло, увез авто на эвакуаторе в ближайший населенный пункт, который был моей исторической родиной. Никаких предположений нету, просто не затянули шаровую опору и после некоторого пробега болты просто раскрутились и выпали из резьбы. Привода снимались, т.к. менял масло мкпп, сальники приводов, и рабочую жидкость сцепления.

Официалы то тут при том, что при замене всего этого не протянули болты крепления шаровой опоры нижней, что не понятного то????

Всем привет.Ребята уже большим опытом доказано,что у офицалов надо делать максимум 2 первых ТО,ну 3,потому что как правило если что-то серьезное то вылезет 20-30 тысяч пробега.С сонатой вообще сделал первое ТО и все.С рабочей Ауди первые 5,ну с Ауди вообще эксклюзив.Я добился,чтобы диагноста уволили через представительство.А ездить к ним с заменой сцепления очень смело.Работа большая и требует большого внимания.

ФБК, в том то все и дело, что сомневался в работе кулибиных гаражах, поскольку кроме замены масла к вышесказанным не езжу, а тут решил поменять сцепление у о.д. и на тебе... вот разговор то в чем..что все официально, платишь нормальные деньги а тебе...

Yuri_96 писал(а):что не понятного то??

В первом твоем посте ты не писал о замене масел шмасел,нам оставалось только предполагать...
Пиши сразу в след.раз.И вопросов таких не будет.

не вопрос, дело было просто практически сразу после так сказать дтп, поэтому и понаписал с ошибками и так далее, прошу не винить..в этом

Yuri_96

Да фигня
А дело то как,движется,официалы че говорят?

TYRIST
Не знаю как написать то)) вообщем позвонил на след. день мастеру приемщику на мобильный телефон, объяснил ситуацию, ит сказал, что заявлю в суд, он же мне, сказал, что не нужно никуда заявлять, мол мы восстановим своими силами за свой счет, только не заявляй. В итоге завтра еду менять привод погнутый к ним же в салон, затем новое крыло замена, покраска. Скажем так, меня эта ситуация устроила лишь тем что по судебным делам это все продлилось бы...огого времени, а тут восстановят ...

Yuri_96

Если все что обещают и в правду сделают,то скажу я тебе-это вообще ГУД
Канечна,суды,нервотрепка и т.д.,оно нафиг не надо.
Рад что все благополучно разрешается Удачи.

TYRIST
Спасибо, дай бог все сделаю, и буду кататься на радость дальше, в планах не большой тюнинг))) взятый с форума

Yuri_96 писал(а): в планах не большой тюнинг)))

Что за тюнинг

После ремонта в гараже, колеса не отваливаются ???? Я за ОФ или просто крупный сервис, хоть есть кому претензии предъявлять!