Hyundai Sonata Клуб

Здравствуйте.В последнее время начал уходить антифриз только куда он уходит непонятно под машиной никаких луж всё сухо радиатор тоже сухой. стрелка температуры скачет вверх вниз,сегодня залил почти 3 литра антифриза за 2 дня до сегодняшнего тоже заливал,хватает на 2 дня и приходится опять заливать.залил температура в норме.в чем может быть проблема подскажите пожалуйста?и для чего надо заливать антифриз в расширительный бачок?

Slovetski писал(а):Здравствуйте.В последнее время начал уходить антифриз только куда он уходит непонятно под машиной никаких луж всё сухо радиатор тоже сухой.

Тут как бы вариантов немного - или наружу, или внутрь цилиндров. Дым из выхлопной не сизый?

если внутрь цилиндов уходит,машине скоро конец придёт?потому что вчера она заглохла и не завелась

дыма не замечал,но на масляной крышки белый нагар

люди добрые помогите пожалуйста!поменял прокладку гбц.поменял крышку радиатора(бурление в системе охлаждения пропало)сегодня стоял на месте на заведёном двигателе машина опять начала греться пришлось долить в радиатор антифриз(2,5 л) и опять же в расширительном бачке антифриза осталось мало.с механиком ломаем голову куда же может уходить антифриз.течи нигде не видно.в чём же может быть проблема?

Slovetski

, Маслянный щуп вынь и посмотри уровень. Если на щупе будут капли жидкости, то ОЖ пошла в картер, а это не гуд. Клина поймаешь на раз. Если с маслом всё ОК, то смотреть нужно головку блока на наличие микротрещин.
Зы. В салоне сухо?

в масле нет никакой жидкости.микротрещин тоже нет позавчера меняли прокладку гбц всё там в порядке в салоне тоже сухо.это беда какая то неизвестно куда он уходит!!!!

Slovetski писал(а):микротрещин тоже нет

Поменять прокладку ГБЦ это одно, а опрессовать голову это другое. Голову прессовали и на поведённость проверяли?

с ГБЦ всё в порядке,никаких поведённостей.механик нормально шарит. но антифриз уходит и неизвестно куда.тут в форуме пишут что чудес не бывает...по ходу бывают

Slovetski писал(а):механик нормально шарит.

Значит должен найти причину.

Slovetski писал(а):тут в форуме пишут что чудес не бывает...

Правильно пишут.
Соната авто с очень хорошо сбалансированной системой охлаждения весьма надёжной. Если всё впорядке то работает как часы. Ищите где тонко стало.

сегодня заметил что антифриз начал уходить через верхний патрубок со стороны где он соединяется с двигателем,не пойму почему так,хомутом всё затянуто нормально.из за чего может так бытЬ?

вчера выяснилось что антифриз уходит из верхнего патрубка именно когда машина не заведена и патрубки надуваются.люди помогите пожалуйста!!!почему может быть такое?

Меняй патрубок, потом начнет больше уходить пока не порвется. У меня на 99-й такое было, и как всегда в самый неподходящий момент ( за 150 км до автомагазина). Надуваются патрубки - возможно виновата крышка радиатора. Понаблюдай: меняется ли уровень ОЖ в зависимости от температуры двигателя?

Поменял крышку радиатора, а антифриз появится в области большого патрубка, где-то в конце, что делать?

Slaven4ik писал(а): что делать?

осмотреть патрубок.. может и он на замену просится.