Hyundai Sonata Клуб

Уважаемые сотрудники сервиса компании Тирекс-Моторс (ул. В. Петушкова, д.3. корп.3, 17 ТМП), а также другие уважаемые дилеры!

Пожалуйста, не затягивайте колесные гайки пневмогайковертом до максимального развиваемого им усилия!
Это опасно по ряду причин, главные из них:
1) Возможность разрыва шпильки в виду чрезмерного напряжения металла
2) Невозможность замены колеса в дороге в случае необходимости

Вот - фото моей гайки (точнее ее останков).

Ее смогли открутить в шиномотаже с ооооогромным усилием, 1,5 метровым воротком.
Пожалуйста, примите критику к сведению!

Отправлено копией на горячую линию Тирекс-Хюндай

Мдааааааааа!!!!!!!!

Вот эта сила!!

Kuzaevo22

Это срывали так. Затянута когда была - внешне как ни в чем не бывало.

Хорошо что затянута у меня все колеса были открученны после 1 ТО)) случайно совершенно заметил что начало греметь начал домкратить и смотреть защиту двигателя замял немного... е выправил а потом дай как гляну затяжку колес а они еще на 2 оборота тянулись))

Kuzaevo22 писал(а):они еще на 2 оборота тянулись

Претензию чиркани на горячую линию дилера.
Раздолбайство в таких вещах может стоить очень дорого

Ерунда все это горячая линия.. претензии Диллерам по барабану)) как об стенку горох только время терять ! слава богу во время заметил!

Kuzaevo22 писал(а):как об стенку горох только время терять

Для этого клубы и есть.
Если получится с Клубом что-то стоящее, будем тогда через ТАГАЗ с дилерами общаться. Запросами.

Admin

Да,это было бы круто вообще!

ну и как с клубом получилось запросы наладить на тагаз?

Kuzaevo22

Да ТАГазу судя по слухам сейчас на гарантию вообще пофигу, лишь бы как-то продавать машины уже сделанные.
Кризис по ним больно ударил

значит не получилось..

Kuzaevo22 писал(а):значит не получилось..

не пытались

ясно... а зря..

+1

Петр ( админ) возвращясь к посту "Сообщение Admin » 18 апр 2009, 10:29 » Сообщение №4917



Сообщение Admin » 20 окт 2008, 21:53 » Сообщение №188
Kuzaevo22 писал(а):как об стенку горох только время терять
Admin
Для этого клубы и есть.
Если получится с Клубом что-то стоящее, будем тогда через ТАГАЗ с дилерами общаться. Запросами.@

Есть ли новостя? удалось ли наладить контакт?

Kuzaevo22 писал(а):Есть ли новостя? удалось ли наладить контакт?

Неа, ТАГАЗ вроде бы помер.

жив - здоров ТАГАЗ, и все у него налаживается....

Plintus писал(а):жив - здоров ТАГАЗ

...собирает китайские поделки

Неуважаемые дилеры!

Мастера смен!
Сотрудники сервисов с техническим образованием и просто относящиеся к автомобилю, не как к средству заработка и куску железа!

Это крик души!

1) Пожалуйста, контролируйте слесарей, чтобы не тянули все, что имеет резьбу на то количество НМ, которое развивает пневмогайковерт! Есть буквари, где есть все нормативы по моменту затяжки! Разъясняйте последствия недоворачивания и перетяжки резьбовых соединений! Проводите политинформацию, непонятливых прошу показательно расстреливать на заднем дворе.

2) Слесарям допущенным до сложного ТО (для оф. дилера прошу считать сложным ТО, отличным от замены масла в двигателе) прошу проводить информационные пятиминутки по устройству автомобиля, разъяснять технические азы, понятия типа "шпоночный паз", "посадка с натягом" и т.п. и простые смертные
не будут встречать следы от кувалды например внутри шкива коленчатого вала, который немножко на звездочку не садился, потому что штифт мешал.
Непонятливых прошу дальше ресепшена в цех не пускать. А кувалды выдавать под расписку мастера смены и с его одобрения.

Всем спасибо, я кончил.

Братья и сестры! Сонатоводы!
Всем благоразумным людям рекомендую после 30000км положить болт на несуществующую гарантию и обслуживаться в клубном гараже. Там люди относятся к чужим машинам, как к своим, если не лучше.*
* как обычно, написано на правах рекламы, всего за 20% от сделки )))