Re: Сабвуфер в Сонате.
Привет!
Спасибо за проявленное к форуму внимание!
Сначала по офф-топу 
Не секрет, что есть другие клубы и форумы, некоторые из них живут, некоторые заброшены.
Причиной создания этого Клуба явилось желание сделать по-настоящему качественный проект, с исчерпывающей информацией по машине, а не просто форум для флуда Мой предыдущий проект - http://xedos6.su, думаю этот через некоторое время станет не менее популярным и востребованным.
Теперь не по офф-топу.
Здесь все зависит от ряда факторов:
1) Бюджет мероприятия (можно построить бюджетную систему, купив активный сабвуфер, или же наоборот наворотить целый концертный зал с многоточечным расположением источников звука)
2) Музыкальные предпочтения - для классики и электронной музыки возможно потребуются разные сабы
3) Если частота среза сабвуфера не регулируется, то нужно также понимать, какой бас для Вас предпочтительнее, глухой, гудящий или же наоборот, четко прорисованный жесткий...
В общем, если пока у Вас нет понимания, рекомендую обсудить варианты с профессионалами, там, где можно будет "послушать" разные модели сабов непосредственно в машине (для этого придется проложить провода от головы и питания от аккумулятора до багажника - оптимальное место для расположения большого саба в корпусе в автомобиле)
Удачи!
. уж лучше чем хрипящий багажник от 500-900 ватных низких частот, которые ничего кроме вреда для ушей и сердечного ритма не несут, к тому же обшивка и торпеда после равномерных ударов низких частот по всему корпусу машины ничего хорошего не сулят - через пару месяцев мощных нагрузок в машине заводятся сверчки, которые отчетливо слышно, когда вы едите без звука по грунтовой дороге. В общем господа, это я всё к тому говорил, чтобы призвать вас наслаждаться больше качеством, нежели колличеством. 
