Hyundai Sonata Клуб

spoook12345 писал(а): которым уже давно на списание пора

Этот самолет не был старым, не надо делать необоснованных выводов, мы же не знаем что там произошло. Это вам не машины менять раз в три года, самолеты по 30 лет эксплуатируются. Главное - относится к технике адекватно, качественно обслуживать. Ну и версию теракта я бы тоже не исключал.

Эта фотография маленькой десятимесячной девочки.
"Дарина смотрит на взлетно-посадочную полосу. Маленькие ладошки, растопырив пальцы, прижимаются к стеклу. "Главный пассажир", — с нежностью подписывает фото своей дочери мама Татьяна. Это первый авиаперелет в ее жизни.
И к сожалению, последний.. Это самая крупная по количеству жертв авиакатастрофа в истории советской гражданской авиации..
Страшно представить, о чем думали пассажиры этого злополучного самолета, когда просто падали вниз.. Как взрослые осознавали, что это конец, как прижимали своих до смерти напуганных малышей и что говорили им в этот момент.. Скорбим Всей страной и Всем миром! Дай Бог терпения родным и близким этих людей.

"И каждый раз на век прощайтесь, когда уходите на миг.."

Крупнейшая авиационная катастрофа в истории Египта и самолётов семейства Airbus A320. Самая массовая гибель граждан России в авиакатастрофе.
скорбим...

В результате проверки, начатой Рострудом в ООО "Авиакомпания "Когалымавиа" после крушения российского авиалайнера в Египте, выявлена задолженность по заработной плате за 2 месяца.
В ходе контрольно-надзорных мероприятий будет также проверено соблюдение требований охраны труда, в том числе соблюдение в отношении летного состава режима труда и отдыха, порядка проведения медицинских осмотров, психиатрического освидетельствования, передает ТАСС.
"В случае выявления нарушений виновные будут привлечены к ответственности", — пообещал руководитель Федеральной службы по труду и занятости Всеволод Вуколов.

spoook12345 писал(а): самолет старый дорогу знает

Самолет несвежий, но в рамках разумного - 18 лет.
Средний возраст парка American Airlines, например, 15 лет.

Так что версия "рассыпался в воздухе из-за критического износа" достаточно невероятна.

Эксперты назвали три версии разрушения А321 в воздухе.

Прибывшие на место крушения лайнера авиакомпании «Когалымавиа» на Синайском полуострове эксперты выяснили, что самолет разлетелся на части еще в воздухе, о чем свидетельствуют разбросанные на большой площади обломки. Похожая картина наблюдалась при изучении места аварии Ан-24 под Черкесском в 1997 году.

Тогда причиной катастрофы было названо разрушение фюзеляжа из-за коррозии, возникшей при эксплуатации самолета в Африке. Персонал во время техобслуживания самолета не заметил проблему, скрытую в «труднодоступных зонах подпольной части фюзеляжа», и при увеличении нагрузки на конструкции во время полета самолет разрушился.

Однако эксперты предлагают не спешить сравнивать катастрофу Ан-24, который был «заезженной лошадью», и современного самолета, проходившего все необходимые процедуры техобслуживания. Поэтому не исключена и версия небольшого взрыва в багажном отделении. Бомба не разрушила бы самолет, но привела бы к взрывной разгерметизации из-за резкого перепада давления. Похожий случай произошел в 1988 году в небе над шотландским местечком Локерби. Тогда эксперты три года не могли понять, что стало причиной падения лайнера Boeing 747 авиакомпании Pan American. Лишь после того как были собраны все обнаруженные обломки самолета, в одном из листов обшивки фюзеляжа обнаружили отверстие размером с арбуз. Бомба была заложена в небольшой транзистор и сработала в багажном отделении. Террорист позднее был выдан Великобритании властями Ливии, сидел в тюрьме, потом по состоянию здоровья вернулся в Триполи и был вновь обнаружен противниками Муаммара Каддафи в тяжелом состоянии, когда те захватили столицу страны.

Еще одной возможной причиной разрушения фюзеляжа эксперты считают усталостную трещину. Как выяснилось, в 2001 году, когда самолет еще не принадлежал «Когалымавиа», при посадке в Каире он ударился хвостовой частью о полосу аэропорта. Это привело к нарушению геометрии конструкции. Все дефекты тогда были устранены, но не исключено, что при ремонте что-то недоглядели.

Еще одной причиной взрывной разгерметизации мог стать неисправный двигатель. В случае так называемого нелокализованного разрушения турбины оторвавшиеся от нее лопатки, по словам специалистов, вылетают наружу с огромной скоростью и, двигаясь в одной плоскости, режут крыло и фюзеляж лайнера подобно диску пилы-болгарки.

Показания бортовых самописцев покажут, как работали до катастрофы все системы самолета, а также какие действия предпринимал экипаж. Возможно, причину произошедшего экспертам подскажут последние переговоры членов экипажа, если, конечно, те успели понять и обсудить причину разрушения лайнера. Для полноценного же расследования потребуется собрать все обломки и воссоздать из них контур разбившегося самолета. Только тщательный осмотр всех элементов на выкладке и проверка их на возможное наличие следов взрывчатки покажет, что именно стало причиной разрушения лайнера.

источник не указан, думаю, значения особо не имеет....

Виктор405 писал(а): У нас в России...
"Пока гром не грянет,дурак не перекрестится"
Чисто русская пословица!

Добавить нечего

spoook12345 писал(а): перепад давления , что происходит с человеческим организмом ?

у меня друг, летчик, пассажирская авиация. Давно как-то у него спрашивала, не боишься ли ты, такую профессию себе выбрал? А он отвечает: на той высоте, что мы летаем, при разгерметизации или при штопоре смерть мгновенная, при такой скорости падения и перепаде давления кровь вскипает мгновенно.
При взлете и посадке то уши закладывает, а это высота небольшая...
Сейчас где-то в Индии или в Вьетнаме, последний раз с ним списывалась на той неделе. Вчера писала, сообщения доставлены, но не просмотрены, чет волнуюсь. Или многие пишут или пока не хочет говорить.

В зоне крушения самолета А321 обнаружены элементы, не относящиеся к конструкции, они направлены на экспертизу. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информированные источники в Каире.
"Эксперты обнаружили в зоне катастрофы элементы, не относящиеся к конструкции самолета", — заявили источники.
Ранее в СМИ появилась информация, что американский спутник, работающий в инфракрасном диапазоне, зафиксировал над Синайским полуостровом тепловую вспышку перед трагедией.
Самолет Airbus A321 компании "Когалымавиа" потерпел крушение на Синайском полуострове 31 октября. На его борту находились 224 человека, все они погибли. По уточненным данным, среди погибших 132 петербуржца, 46 жителей Ленинградской области, 34 жителя других регионов России, четыре гражданина Украины и один — Белоруссии.
Крушение произошло в 100 километрах к югу от административного центра провинции Северный Синай города Эль-Ариш.

Алекс... писал(а): Сам думаю что самолёт взорвали или сбили.

+1,что взорвали...