Hyundai Sonata Клуб

Доброго всем дня!
Менял на днях гофру глушителя. (её вваривает сварщик на место старой) Про её размеры писать не буду так как не замерял. Но для замены нужно снимать калено глушителя. Собственно если снимаешь то нужно покупать новые прокладки. Вот тут и засада! Любимый многими эксист выдаёт две разные прокладки с верху и в низу. Но по факту одна из них просто не подходит (маленькая) Стоят две одинаковые арт. 28751 3S100!
Вот как то так!

Алекс...

, а что ты хотел, этож ЫкзЫст

Вваривали гофру без снятия выхлопной. Все норм

Мне тоже сначала попытались, но поле как я вежливо предложил отрезать сварщику голову за то что он хочет сжечь мой автомобиль решили снять!
На EF можно менять без снятия гофра там в низу! А на YF она стоит вертикально (параллельно двиглу) и все капли от резака летят на движёк и на подрамок где трубки от гидравлики и прочая хрень! Так что кто соберётся менять советую сразу снимать и не пробовать резать! Или в лучшем случае прогорят трубки ну или сгорит авто! Сварщик скроется в Таджикистане а Вы будете ремонтировать свой авто! (если останется что ремонтировать!)
Я Думаю владельцы YF и те кто видел как там стоит гофра меня поймут!

я тоже менял ее уже 2 раза.

Друзья! а что послужило причиной смены ентой гофры?
Я тут тему недавно создавал, из-за звона на 2500 оборотах - вот она http://sonata.club/zvon-na-2300-ob-min-t19503.html, мне там подсказали, что это скорее всего и есть гофра.

Что скажите? У вас также звенело, или другие причины? На каком пробеге меняли гофры?

Пробег 100000. Но думаю срок службы гофры зависит от желания нажимать на газ.

блин, а можно тупой вопрос ( изначальную тему тоже прочитал): а как вы рпределили, что звенит гофра?

Глушитель ревёт не так как на новой!

Не знаю сколько ходит на сонате гофра, но я менял на киа серато там это болячка. Как определить... при езде в натяг или авысоких оборотах металлический звон, особенно отчетливо слышен при езде во дворах или рядом стоящих машин, т.е где эхо есть.

shnipperson писал(а):блин, а можно тупой вопрос ( изначальную тему тоже прочитал): а как вы рпределили, что звенит гофра?

Лично у меня не гудит, не орет и т.п., а именно звенит в самом салоне слышно, когда обороты от 2300 до 2500, ниже и выше звона нет. То что это гофра я только догадываюсь на основании полученных советов.

Алекс... писал(а):Доброго всем дня!
Менял на днях гофру глушителя. (её вваривает сварщик на место старой) Про её размеры писать не буду так как не замерял. Но для замены нужно снимать калено глушителя. Собственно если снимаешь то нужно покупать новые прокладки. Вот тут и засада! Любимый многими эксист выдаёт две разные прокладки с верху и в низу. Но по факту одна из них просто не подходит (маленькая) Стоят две одинаковые арт. 28751 3S100!
Вот как то так!

Ну как гофра новая, нормально служит?
Она с сеткой внутри была или с кольцами?

YFка писал(а):Ну как гофра новая, нормально служит?
Она с сеткой внутри была или с кольцами?

Изначально не понравилась! Скорее всего когда вваривали прожгли.
На больших оборотах ревет! Как на в6!
Забил! Катаюсь! При случае поменяю( Внутри кольца) Новую буду брать с сеткой.

А эта гофра идёт отдельно или с приёмной трубой

Гофра вваривается в приемну трубу, ту что идет сразу за коллетором.
Я снимал целиком с коллектором выпускным, т.к. не смог открутить от коллектора саму трубу.

Кто менял в Москве? подскажите, где сделали нормально?

Ребята у кого ещё не зазвенела задняя банка совет просверлить маленькую дырочку в глушаке )сначало не придал значение потом как увидел как он стоит и ужаснулся весть конденсат стоит в выхлопной .взял сверло 3мм и просверлил дырку и полилась вода сразу. Совет ребята просверлите и сами все увидите глушак нынче дорог )))

через месяц-два вместо 3мм. будет дырка на 32мм.

Сильно!!!

Я посмотрю на вас когда у вас зазвенят глушаки что вы скажете .умники . на прошлой машине просверлил так же и проездил 2 года и не чего не увеличилось!а только стекал конденсат !!!!залесте под машину и посмотрите сами как у вас стоит выхлопная и задайтесь вопросом куда девается конденсат !!!!!!