Hyundai Sonata Клуб

Доброго времени суток дорогие форумчане! Помогите разобраться с возникшей проблемой. Уже буквально неделю как я праздную наступление весны в различных автосервисах не находя причины возникшей проблемы. Исходные: Sonata V SLSV6 2,7L (Тагаз)2006г. пробег 60 000.
Как только стало несколько теплее наши дороги превратились в реки и речушки с потоками мутной воды по которым нам и приходится ездить. Вот и я проезжая по лужам обратил внимание что у авто стал моргать датчик зарядки аккумулятора и при этом одновременно отключаться ГУР. Происходило это каждый раз как я проезжал по луже. Поработав же немного и просохнув машина работала как обычно. Ежедневные поездки в сервисы результата не дают поскольку в сухом помещении таких сбоев нет и сказать причину мне не могут. Если у кого был похожий случай подскажите причину. Спасибо!

Гур а генератором на одном ремне? Ремни нормально натянуты?

Гур а генератором на одном ремне? Ремни нормально натянуты?

Да проверял, нормально.

Lawyer3232 писал(а):Да проверял, нормально.

Я бы еще все массы посмотрел,на гене,на блоке предохранителей и т.д.

было так я подтягивал оба ремня и гура и гены, трогая казалось что они нормально натянуты

Ответ нашелся. Провернуло резиновую прокладку шкива коленвала. При попадании воды он начинал прокручиваться и ремень просто вставал. Заменил шкив все в порядке))).

Эх, опоздал я
Хотел написать про шкив

Все равно огромное спасибо!)))

Подскажите может с кем было. Поехал с утра на работу, на улице -13 было около дома прорвало трубу лужица образовалась сантиметров 30-35.После проезда по луже начала мигать лампочка АКБ . Ну я остановился заглушил. Машина не заводится сел АКБ. Подождал минут 20 завелся, АКб набрал чуть-чуть, доехал до дома,заглушил, стал заводить, не заводится. Может из-за мороза, может из-за лужи.Недели 3 назад тоже самое, с утра завел, загорелась лампочка, зарядил АКБ все нормально, сечас не помогло. Подскажите люди добрые гена или может ещё что???

У меня было так. При въезде в водную преграду ГУР выходил из строя и машина шла в неуправляемое пике. Так же моргал АКБ. А виной всему износ резиновой проставки (кажется так) на шкиве коленвала. Замена решила проблему.

Lawyer3232 писал(а):Ответ нашелся. Провернуло резиновую прокладку шкива коленвала. При попадании воды он начинал прокручиваться и ремень просто вставал. Заменил шкив все в порядке))).

Здравствуйте,озвучте пожалуйста цену вопроса и сколько по времени.

Faine писал(а):У меня было так. При въезде в водную преграду ГУР выходил из строя и машина шла в неуправляемое пике. Так же моргал АКБ. А виной всему износ резиновой проставки (кажется так) на шкиве коленвала. Замена решила проблему.

Lawyer3232 писал(а):Ответ нашелся. Провернуло резиновую прокладку шкива коленвала. При попадании воды он начинал прокручиваться и ремень просто вставал. Заменил шкив все в порядке))).

Скажите пожалуйста вы об одном и том-же говорите или нет?

Иногда мигает лампа акб, то на мокрую погоду, то на сухую, электрик говорит что с генером типо щетки, все окей езди пока не навернется, там поймем что менять и делать, как думаете ждать или сделать предупредительные попытки, а еще ремень свистит соня 2005 г/в. ремни меняли 20 т. км назад. Подскажите ребята. Еще заметил такую фишку, горит только когда едешь, на холостых стоя не мигает датчик АКБ, в чем проблема?

подскажите пожалуйста номер этого шкива