Hyundai Sonata Клуб

При включении фар или габаритов включаются стоп сигналы. При выключенных фарах все работает нормально.

Лампочки правильно вставлены? Может при включении габаритов горит нить накала стопа, а при нажатии стопа загорает нить накала габаритов, которая светит слабее, чем нить накала стопа. При включенных габаритов стопов не видно, а при выключенных - видно.
Попробуй лампочки на 180 градусов переверни в патроне.

кстати, я сталкивался с тем, что при включенных габаритах стопы не загорались с одной стороны, оказался слабый контакт между лампой и патроном, просто прочистил и все прошло.

А у меня у одного стопа была нить накала стопа перегоревшая, а другая лампочка вставлена наоборот, в итоге одна всегда горела габаритом, другая всегда горела стопом
Это при покупке машины такое было.

Замени лампочки которые с двумя контактами стоят в нижнем стопаке (35р штука) и проблемы 99% исчезнут.

Приключился баг со стопаками и у меня. При прогреве с утра заметил, что правый стопарь горит постоянно, по приезду на работу горели постоянно оба стопа. Доп. стоп работает штатно. На улице -20, связываю с морозами. С чего начать ремонт??

Plintus, подошёл с утра к машине(машина заглушена, габариты выключены), горят толи габариты толи тормоз, скорее всего в полнакала горели тормоза, вот только без доп сигнала завожу, а аккум сел. Минус 23. Ща прикурил и все работает. Получается что лампочки сами по себе загорелись ночью. Тоже связывают с морозами. Может кто кинет сюда ссылку на электро схемы габаритов и тормозов

У меня проблемма, такая!! при включении зажигания после того как подкачает бензонасос загораются стопы и не гаснут!! Где искать???

Electron писал(а): ↑23 сен 2024, 22:07 Где искать???

В багажнике, с левой стороны под обшивкой в районе антенны есть штекер.
Сделай ему ревизию.
Почисть контакты.

Electron писал(а): ↑23 сен 2024, 22:07 Где искать???

где педаль тормоза стоит "лягушка" у нее есть регулировочная гайка, вот она бывает откручивается и стопы живут своей жизнью.

Лягушка в норме, так как отключал разъём ,, стопы все равно горят,,,, Предохранитель отвечающий за стопы, убирал не помогло!!!

Варианты такие: однонитевые лампы вместо двухнитевых, обрыв массы от цоколя в лампе (было в практике такое), свёрнутые контакты в цоколе (можно с усердием запихать не ту лампу), обрыв/обгорание массы от колодки с лампами (Пежо 308 таким страдают). И самое поганое - где-то перетерта изоляция в жгуте проводов или жгут оплавился (и такое бывает) и провода коротят друг на друга.
Я бы начал с замены ламп на новые как положено и никаких светодиодов.

Я указал место где колодка.
В ней контакты окисляются и начинаются глюки в электрике.

Да, я видел сообщение. Я накидал на основе новых вводных. Интересно где истинная причина кроется.