Hyundai Sonata Клуб

Здравствуйте уважаемые одноклубники!
Подскажите, может кто сталкивался с такой ситуацией:
Регулярно бывает такое, что при резком нажатии педали газа, для совершения обгона на трассе, ну или для ускорения, особенно если перед этим притормаживал, происходит УДАР в коробке (ощущение что машина на милисекунды как будто останавливает. Но потом набирает скорость и все нормально. (например: ехал в городе, а впереди машина на аварийке в правом ряду, ну я притормаживаю, смотрю есть в левом ряду место чтобы перестроится, нажимаю газ..и удар!)

Проверял на ошибки: нету...
Менял масло - не помогло...
Клему скидывал не помогло...

PS: когда тоже самое ускорение делаю через подрулевые лепестки или при переключенной коробке в режим +\- : никаких ударов нету...

Буду признателен, если поделитесь опытом.

Мухтар738 писал(а): ↑15 дек 2019, 21:14 Буду признателен, если поделитесь опытом.

у вас точно YF?

такая же ерунда. после торможения или нет, не замечал, но факт в том что это удар при кикдауне, примерно c 5 на 2 или 3, с 4 на 2 или 3 точно и только на горячую в городском режиме, по трассе при резком ускорении не бывало ни разу, а далее случайно совсем. может несколько месяцев не проявляться, а может дня 2-3 подряд. замена масла в автомате тоже не помогла.

vuslyk писал(а): ↑14 фев 2020, 06:56 такая же ерунда. после торможения или нет, не замечал, но факт в том что это удар при кикдауне, примерно c 5 на 2 или 3, с 4 на 2 или 3 точно и только на горячую в городском режиме, по трассе при резком ускорении не бывало ни разу, а далее случайно совсем. может несколько месяцев не проявляться, а может дня 2-3 подряд. замена масла в автомате тоже не помогла.

https://www.drive2.ru/l/10240842/

Лёшикус писал(а): ↑14 фев 2020, 13:05 https://www.drive2.ru/l/10240842/

Тут описана проблема при плавной езде и пинки с 1 на 2. У нас же при кик-дауне. Спасибо

vuslyk писал(а): ↑22 авг 2020, 13:05 Тут описана проблема при плавной езде и пинки с 1 на 2. У нас же при кик-дауне. Спасибо

вот у меня были рывки с 1 по 4 передачи, а так же толчки при переключении в режим D и R.
Поэтому я думаю это тот же датчик у вас. Другому там ломаться по сути и нечему.