Hyundai Sonata Клуб

Добрый........ Вот зарегистрировался на вашем форуме может кто сможет помочь, у себя в городе за 2 года объездил все сервисы что мог. Но мастеров нет кто бы смог помочь.
Купил я sonata nf 2006 года. Поездил на ней 3 месяца, стуканул двигатель оказалось льет бензу в масло. Прошло 2 года, трижды делал кап. Ремонт двигателя т.к. бензин так и заливает. Помочь никто не может, все мастера разводят руками.
А дело вот в чем когда стал выяснять по vin оказалось машина выходила с завода чисто газовая в корее. Была переделана под бензин и перегнана в Казахстан где я и купил ее. Мастера браться не хотят т.к. по vin посмотреть какие должны быть запчасти бесполезно аппаратуру заменили на бензин. А что не так поставили и подключили найти не могут. Спустя 2 года скитаний нашел все же мастера буквально неделю назад подключил кучу аппаратуры проверил все и в итоге заявил следующее. Двигатель у меня без датчика bvti (датчик газораспределения) так вроде называется, проводка тоже не имеет разъема под этот датчик. А мозги(процессор) выдают ошибку этого датчика. В них он есть. В итоге мастер предположил что мозги у меня стоят от движка 2.4 и поэтому через форсунки переливают бензу не видя этот датчик. Но точно сказать никто не может.
Посоветуйте что нибудь, какой выход. Прозваниваю шроты и разборки в поисках мозгов бензиновых но от двигателя без датчика газораспределения, они требуют либо номер датчика либо vin машины. И тупик, номера нет т.к. мозги стоят не те, а по vin тоже не те т.к. там указаны газовые мозги.
Если кто может подсказать есть ли на них двигатели 2.0 литра бензиновые без этого датчика. Я у нас все что находил 2 литровые бензиновые все с датчиком. Я знаю что их переделанных очень много, но ездиют же. А у меня 400 км и полная замена масла т.к. там сплошная бенза уже, либо стуканет. Подскажите кто сможет, 2 года машина ездиет тока от сервиса к сервису.

Достань форсунки,включи зажигание и посмотри льётся бензин или нет.
Если не льётся то попробуй покрутить стартером,и посмотри на то как работают форсунки(если есть возможность сделай видео и выложи сюда,так будет проще)
И ещё интересно,стоит ли у тебя регулятор давления топлива,т.к. если его нет,то при определённых оборотах наверное бенза будет литься МАМА НЕ ГОРЮЙ.

Заезжал несколько раз проверяли форсунки. Все мастера говорят работают нормально не льют а равномерно распыляют. Только те ли это фарсунки никто не знает, может они от большего объема. Чтоб посмотреть какие должны быть опять же требуют vin машины. А по нему не определить

У меня когда то была 10-ка.Так вот такая же проблема была из-за дырявой диафрагмы регулятора давления топлива.

У меня также было на моторе 1,8 1984 года выпуска.
Капиталка, точнее замена некоторых клапанов и их притирка + кольца - проблема ушла.
Сделай первое в хорошем сервисе.
Ну и всегда можно контракт вкорячить.

Все это сделано трижды, все расходники орегинал под заказ. Проблема осталась. Я же писал про несоответствие блока управления с двигателем. Мне нужен совет именно в этом

dudes писал(а): Я же писал про несоответствие блока управления с двигателем.

Из-за этого так лить не будет.Если бы так лило через форсунки,то двиг бы попросту не работал!Ищи механическую поломку!

dudes писал(а): Заезжал несколько раз проверяли форсунки. Все мастера говорят работают нормально не льют а равномерно распыляют. Только те ли это фарсунки никто не знает, может они от большего объема. Чтоб посмотреть какие должны быть опять же требуют vin машины. А по нему не определить

Вот как тебе объяснить ещё что НЕТ кроме форсунки,другой дырки через которую бенз может попадать в масло(форсунка,клапан,поршень,масло,вот тебе весь путь которым бенз может попасть в масло)
Поэтому повторю,не отключая форсунки от СВОЕЙ системы топливопровода,достань форсунки,и далее по пунктам которые я описал выше.

Нужно начать с замера давления топлива.Проверить работу регулятора давления!У меня такая муйня была вот из -за этой штучки.

Твоя вот...

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Проверь наличие всего что на схеме.

---

---

---

---

---

---

---

---

---