Hyundai Sonata Клуб

Приветствую всех форумчан.
Хочу посоветовать решение проблемы ошибок по кислородным датчикам после катализатора.
Ситуация была стандартная: мотор 2.7 V6, кончились катализаторы, загорелся чек.
Своими силами в гараже скинул приёмную трубу с коллекторов, т.к они направлены вниз - выбил ломом катализаторы(БУДЬТЕ АККУРАТНЫ - НЕ ПОВРЕДИТЕ ВЕРХНИЕ КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ).
Сначала поставил механические обманки - ввёртыши под кислородники, мне это не очень помогло, чек всё равно загорался.

Пошёл по другому пути, как на бывшем фф2. Вообщем то информацию черпал с ффклуба.
т.к датчиков после катов 2 - спаял 2 обманки.

Требуется сопротивление 200 Ком. мощностью 0,25 Ватт, и неполярный конденсатор 4,7 мкф. напряжением от 5 Вольт, лучше керамический, он размером чуть больше спичечной головки. И все прекрасно работает. Ниже фото керамических конденсаторов. 4,7 Мкф крайний справа.

Ниже схема самой обманки. Если не удалось найти номиналы как на схеме, сопротивление можно попробовать поставить от 150 до 300 Ком. Конденсатор можно попробовать поставить до 10 Мкф.

В моём городе целая беда найти неполярный конденсатор, поэтому:
моя обманка для фф2 была выполнена из двух резисторов(сопротивлений) по 100 Ком и неполярного кондера советского 4,71мкф

Обмнанки для сонаты я делал уже из 1 резистора и двух неполярных конденсаторов от генератора ваза по 2,2мкф(итого на каждой обманке 4,4мкф, этого хватает) Продаются в любых автозапчастях)

Ну дальше всё просто, у лямбды 4 провода - 2 белых(это её подогрев) и серый, чёрный.
режете последние два и впаиваете в разрыв своё творение.
На сонате с этими обмнанками проехал уже больше 1000км, чек не загорается.
На фокусе откатал больше 15000км, всё было Так и продал его.
Задавайте вопросы - чем смогу помогу)
Если кому интересно могу снять видео графиков лямбд с этими обманками

Графики очень интересны, и тема с этими обманками подойдет, как я понимаю на бету и на сириус

Plintus писал(а):Графики очень интересны

Думаю подойдёт на любой мотор. Графики постараюсь на днях выложить
Меня жаба задушила платить "чип-тюнерам" за отключение вторых лямбд, поэтому сделал так.
Главное работает же Зачем платить какому-то дяде?)

а на 2.0 бета пойдёт такая обманка или кондер и сопротивление другие нужны?

на ВЕТА вообще не нужны ни какие обманки.

это почему? выбил каты чек загорелся!

andrey762 писал(а):выбил каты чек загорелся!

у меня ни чего не загорелось.уже как 2 года.

повезло , у меня через пару км загорелся , меня интересует как влияет сопротивление на всё это дело, ставил 560Ком едит норм чек не горит, потом попробовал 1.5 Мом машину как подменили на 3-й передачи на асфальте шлифует и чек тоже не горит. вот только расход не замерял

andrey762

Есть такая штука,обманка лямда-зонда с миникатализатором,арт.000180.Говорят,что работает чётко.

Вот тут подробно расписаны несколько способов
http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=7050

Виктор405 писал(а):andrey762
Есть такая штука,обманка лямда-зонда с миникатализатором,арт.000180.Говорят,что работает чётко.

кто-нибудь ставил себе такую?

andrey762

, расскажи поподробней, я так понял чем больше 0м, тем мощнее?

Виктор405 писал(а): andrey762
Есть такая штука,обманка лямда-зонда с миникатализатором,арт.000180.Говорят,что работает чётко.

поставил, проехал где-то 1200 км, загорался чек, но потом потух, щас пока полет нормальный, может бенза плохого хапанул....

Господа, а какая обманка, из всего этого изобилия, подойдёт на сириус? И на какую лямбду её ставить? На верхнюю или на нижнюю? А то я в электронике слаб. Но есть у меня знакомый... Лучше самому сделать или купить?