Hyundai Sonata Клуб

всем привет! купил НФку 2008 г. 90 тыс. пробег. купил, приехал домой, через пару дней обратил внимание странный стук в районе двигателя, когда выжимаешь сцепление стук пропадает. заехал в сервис сказали вскрытие покажется, готовь от 40 до 100 тыс. руб.
и сцепление на педале в самом начале. может кто знает как сцепление регулировать? Да и вобщем проблемы с коробкой у кого то были?

Макс МГ писал(а):готовь от 40 до 100 тыс. руб.

смени сервис для начала, новая коробка стоит дешевле ста рублей, у тебя не автомат что бы такие цены ломить...имхо
а почему у тебя в профиле пятая соната стоит?

Что за стук? Щелчки? Скрежет?
Если пропадает вместе с выжимом сцепления - похоже на выжимной подшипник.
А сервис смени, да. тысяч в 10 с заменой выжимного можно легко уложится. Ну если сцепление поменять - не сильно дороже выйдет. Во всяком случае не 40к.

еще не исправил , ток вот продал 5 соню и купил НФ. я конечно же съезжу еще на парочку сервисов . ну все же не думал что на 90 тыс. коробка может полететь. может кто знает сколько стоит контрактная коробка?

кстати звук иногда пропадает, но не надолго.

скорее стук чем скрежет. когда вокруг тихо слышно четко.

так что, не кто не подскажет, как сцепление регулировать?

Макс МГ

Правильно тебе подсказали - меняй сервис. По регулировке не подскажу, даже не представляю, что ты там регулировать собоался. Нужно разбирать сцепление, а отдефектоваться самостоятельно сможет только человек грамотный, с опытом.
Озвученая цена и вправду аховая. Предположу, что ты был у официалов.

Увидел, что ты из Ростова. Советую съездить в Автомаксимум (тел. 2310733, 2358800). Делал там 3 машины, у одной капиталку - цены гуманные, квалификация очень высокая.

спасибо Славентий. заезжал я на бошь сервис, в пригороде Ростова. ток чет на официальном сайте бошь этого сервиса нет. Сцепление хочу подтянут, мне не нравится что оно в самом низу, на сантим медаль отпусти, машина поехала. хочу на середину хода педали подвести.

если ты пишешь что при нажатии на сцепление стук пропадает то это скорее всего выжимной подшипник сцепления.

У меня того же года Нюфка с пробегом 110 тыщ км. При покупки сцепление по началу было в самом начале потом начало временами пропадать! Заказал выжимной с рабочим цилиндром сцепление они в сборе! и диск с корзиной, но ребята посоветовали заменить главный цилиндр. Оригинал обошелся 3 тыщи сцепление появилось! замена заняла около 30 мин

Сцепление там не регулируется. На сколько я знаю..

главный цилиндр, это со стороны педали, так что ли, и коробку не снимал?

Да с левой стороны! А кробку то зачем? в коробке рабочий стоит как я уже говорил.

Игорь, а стука у тебя в коробке небыло? и сколько сцепление с корзиной стоит ?

я брал валео ....обошлось 4500 корзина диск и выжимной. стук сечас какой то ест, но место происхождения выяснить пока не получается....

заменил сцепление .... как уже писал выше брал валео.... после вскрытия выяснилось, что там такое же стоит.......