Hyundai Sonata Клуб

доброго времени суток, у меня вопрос - каким фрионом нужно заправлять соню 2 95 г.в.? просто заезжал в несколько автосервисов, мне сказали : мы работаем с современными кондершинами и тем более фриона такого у нас нет или разъема 12, я так и не понял.
объясните, чайнику

Во-первых - не фрИон, а фрЕон.
Во-вторых - если разъем не подходит значит у них действительно не тот фреон. Это так сделано специально чтобы не возникало проблем при заправке не нем хладагентом.
Первое что попалось в гугле: http://www.mosauto.ru/split.htm почитай статейку - станет ясно.

and1822 спасибо за инфу. фильтр-ресивер - это такой черный боченок под капотом? там еще датчик прикручен.

hhamyak писал(а):фильтр-ресивер

это "баченок" в районе радиатора обычно находится. Я видел их только из металла, может быть и датчик рядом... Как на 2-й сонате - хз.

от конденсера идут трубки в этот баченок, а от него в салон. а с верху датчик прикручен. Если его перемкнуть то обороты плавать перестают(при включенном кондюке), а поднимаются на 1200 и устойчиво стоят. ( по крайне мере у меня так)

бочонок ваще-то

в данном случае бАченок, т.к. происходит от слова: большая не известная,черная бАклуша

яна

Сорри. Стыдно.

hhamyak

, погугли, если память не изменяет, то заменитель фреона 12 фреон 413а
Зы. Нет не изменяет Вот почитай http://akera.ru/freon
Зы. Зы. Ищи толковых спецов.

собственно нашел спецов http://www.tk-vrn.ru/component/content/ ... ategorised
у многих опрошенных товарищей , ответ один: единственное место в Воронеже, где знают толк в кондеях и все что с ними связанно.

hhamyak

, тьфу ты, утром с просонья не заметил что мы земляки )))))) Сразу бы туда направил. Свою сонату и Терракан там и обслуживал. Причём когда терра пригнал, разводить на заправку не стали. Банально продули радиаторы, на всяк случай проверили давление в системе и отправили во свояси. Отдал 300 р. мастеру на пиво

вообщем ездил я туда и в итоге работает кондей, можно сказать что он морозит. ( реально в + 28 в машине холодно) что сделано:
1. приехал рассказал про кондей все что знал( к каким спецам ездил, что делали, чем закончилось)
2. вакуумировании( если останется воздух в системе - это не хорошо), искали утечку ( при заправленном) при помощи прибора реагирующего на фрион.
3. заправили кондей ( установка состоящая из ноута, компрессора и самого аппарата для заправки) со специальным веществом которое показывает откуда протечка. ( за это отдал 3050т.р.)
4. поездил 2 недели, приехал к ним нашли утечку(при помощи спец очков и спец лампы) запаяли трубку, вакуумировании, опрессовывали, заправили, прочистили сжатым воздухом все радиаторы кондея.... и все! ( 2500т.р.)

езжу мерзну в + 30! всем рекомендую Термо Кинг ( грамотные ребята, которые знают свое дело!)
вообщем ТЕРМО КИНГ ( есть в любом городе) эта фирма единственное решение по кондеям, для авто хлама 1995г.в.