В общем если кому интересно, расскажу про дорогу, вернулся домой в Краснодар, за 3 суток покатался до Нижнего, проехал 4100км) И в общем я доволен поездкой, только вото машину не купил в москве, денег не перечислил((( Ну да ладно еще съезжу чуть позже через пару недель)
Все по порядку в общем)
Товарищи полицейские ДПС меня не разу не остановили, ни за превышение ни за то что чужой)
По сравнению с Краснодарским краем их в разы меньше и даже в москве не видел столько, камеры на мкаде как я понял не работают и вообще их очень мало по дороге) В ростовской и воронежской области стояли камеры(точнее лежали) на асфальте, на разделительной полосе под барьерным ограждением))) Stinger 425 отработал себя опять хорошо несколько раз)))
Пристроишься за кем-нибудь тоже не местным под 160-180, его тормозят а я дальше еду)
Несколько раз было такое)
Дорога до москвы М4"ДОН" понравилась, ожидал худшего, но местами может где-то колейность есть ближе к москве, есть кажется 2 участка или 3 с 2-х полоской в несколько километров и пачкой фур, которые не пускают между собой. До москвы есть пока 2 платных участка, первый как я понял в липецкой( 55р. за 52 км), а второй ближе к москве, но он пока еще бесплатный, в тестовом режиме до 15 июня, потом будет 25 р вроде за 23 км.
Есть участок дороги новый на котором нет ни населенных пунктов, ни самое интересное - заправок!!! И это примерно 70 км, в самый раз когда заканчивалось топливо)))
Сразу за воронежом по направлению в сторону Москвы была огромная пробка, идет ремонт дороги, 1,5 часа точно потерял, а если б не объезжал по обочине, которая в а/б то было бы все 3 часа наверно.
Самаое интересное началось после москвы, до нижнего новгорода просто жесть, М7 в хламе. В общем отъехали от мск, поспали немного и с утра в 5 двинулись дальше. Ямы есть глубокие, вместе с основанием все вылетело, до 30 см где-то, это просто жесть, 200м хорошая дорога, пото 50м в хламе и так почти всю дорогу. Если ехать 180-200, то машина их пролетает и не чувствуешь, а если 100-120 то очень аккуратно нужно. Я местами и ехал до 220 за ауди А8 двумя на транзитах, но это было жесть. Обратно ехал и схватил шишки, как раз медленно ехал( в итоге кованый диск ВСМПО теперь варить( еле доехал до москвы с тбольшими грыжами на переднем правом( брат отдал мне 2 б.у., когда меняли и увидели трещину(
в общем резину поставили на кривые диски и поехал домой, руль било при торможение, на скорости по хорошей М4 не особо чувствовалось) кстати стрелку положил ниже 240 км/ч по спидометру на ростовском участке, по видеорегистратору с GPS скорость 231)
Заправлялся всегда на лукойле, 95-ЭКТО, 1 раз на роснефти пришлось и 1 раз ТНК.
Средний расход составил 11,4 л/100 км. Время в пути от Химок(с учетом МКАДА) составило 13 часов до краснодара, правда в краснодарском крае ехал на по М4, а по родным краевым дорогам, поэтому вышло больше протяженность)
Если кому что интересно, спрашивайте, есть видео ростовских дорог и краснодарских, ну еще часть воронежских, остальное видеорегистратор перезаписал)
Уже был у механика, подняли, посмотрели, все в норме, правый передний пыльник на гранате как будто порезан, и графитовая смазка вылетела. В принципе все) Пыльник уже купил завтра менять)
Ну и минус 2 колеса 225/45/17, обидно, но пирелька выдержала оч.сильные удары, при которых даже кованый диск лопнул, о многом говорит!
Все удачи! Ни гвоздя ни жезла на дорогах!
темно-синяя Volvo S60, 2.5T с чипом BSR (252 лошадки) на полном приводе с АКПП, 2008 г.
еще девушка поедет)
