И за что она отвечает...
Проблема!! не работает тахометр..
подскажите домыслы и цены???!!
Признаюсь что это что то связанное с тахометром или зажиганием.....

Датчик давления во впускном колекторе,сразу после дат. массового расхода воздуха.

TYRIST писал(а):Датчик давления во впускном колекторе,

ДАВЛЕНИЯ?!?!?!
Я ,дурак, всю жизнь думал,что там вакуум!!!
И при чём здесь тахометр..??
Или я вообще не там копаюсь????

Паш.. извини если чё... просто вроде спецы сказали этот девайс надо менять...ориентировочная цена 1500р.. но в магазе не смогли ни чего внятного сказать но цену назвали 2200-3200..

TYRIST писал(а):Датчик давления во впускном колекторе,сразу после дат. массового расхода воздуха.

Хм... Ни чего подобного! Это датчик пропуска зажигания. Вот как раз сегодня заказывал себе такой по причине того, что тахометр показывает ноль при любых оборотах

sergey писал(а):И за что она отвечает...
Проблема!! не работает тахометр..
подскажите домыслы и цены??!
Признаюсь что это что то связанное с тахометром или зажиганием..

Этот датчик помимо определения пропусков зажигания даёт сигнал на тахометр. При работающем тахометре, и не работающем указанном датчике: когда зажигание выключено - стрелка тахометра лежит чуть ниже нуля; при включении зажигания эта стрелка поднимается до нуля. Если так - значит скорее всего этому датчику хана, либо проводке, идущей к нему. Если при включении зажигания стрелка не подаёт признаков жизни - виноват сам тахометр, который некоторым удаётся вылечить протиранием контактов спиртом (ищи на форуме тему про поломки тахометра).

sergey писал(а):И за что она отвечает... Проблема!! не работает тахометр.. подскажите домыслы и цены??!Признаюсь что это что то связанное с тахометром или зажиганием..



Вложения[/qu

От куда сняли его? ote]

Кстати, есть вариант немного сэкономить, около 200 руб, заказав датчик MD 374437 (он от Mitsubishi, по нашим каталогам не отображается как замена нашему). Здесь, на форуме, есть тема про то, что это тот же самый датчик, и народ его ставил вместо 27370-38000. Проблем, вроде как, не было.

TYRIST писал(а):От куда сняли его?

если открыть капот, и смотреть на двигатель спереди, то по правую руку, наверху, в торце ГБЦ у распредвала который ближе к салону, этот датчик и стоит. крепится двумя болтами под ключ 10.

Я о нём и говорю.Просто в разных каталогах ОБЗЫВАЕТСЯ по разному.

Да, как только не обзывают его: и датчик зажигания, и датчик ошибок зажигания, датчик пропусков, и.т.д. Но, определить его просто: на нём написано IFS, что значит Ignition Failure Sensor

grolik писал(а):При работающем тахометре, и не работающем указанном датчике: когда зажигание выключено - стрелка тахометра лежит чуть ниже нуля;

Стрелка всегда на нуле!!!! скорее всего буду проверять методом научного ТЫКА!

sergey писал(а):Стрелка всегда на нуле!! скорее всего буду проверять методом научного ТЫКА!

Ты спросил,что за штука,тебе ответили.Чё не понятно?

не понятно ДЕЛО В НЕЙ ИЛИ НЕТ??? чё тут не понятного???

sergey писал(а):Стрелка всегда на нуле!! скорее всего буду проверять методом научного ТЫКА!

Я поначалу тоже не замечал, что она дёргается. Так что, всё ткаи, проверь дёргается ли она (там прям чуть-чуть) при включении зажигания.

sergey писал(а):не понятно ДЕЛО В НЕЙ ИЛИ НЕТ?? чё тут не понятного??

В плане связи этой штуки с тахометром не знаюА на счёт тахометра, не сталкивался Может не так вопрос понял,sori

Так что он конкретно делает этот датчик? Только определяет пропуски зажигания и показывает обороты двигателя на тахометре? Все? У меня косяк такой: обороты иногда неправильные показывает, при этом явно понятно, что двигатель троит (может и двоит, хрен его знает) нет мощности, прогазуешь - вроде восстанавливается нормальная работа, но иногда и нет. Вот так едешь на второй 40км/ч, обороты явно около 3000, и тут раз и резко падают до 1000, мощности нет, но скорость то все равно 40, хоть и падает плавно, но не упадут же обороты за долю секунды, потом резко раз и все на место: мощность, обороты и т.п. Диагностика показала ошибки: множественные пропуски в системе зажигания, неисправность первичной или вторичной обмотки катушки и ошибка распределения зажигания. Подскажите, плиз

Denis1704

Вы проблему решили? У меня та же канитель...