Всем привет!

Сегодня не буду про ипотеку на машину, больше про доширак

Вопрос такой:

1) кто то делал сам шумку на YF - поделитесь опытом, чего требо для этого, не только расходные материалы, но и инструмент. Какие подводные камни?

2) кто то заказывал шумоизоляцию? Где делали, сколько встало?

Заранее признателен за рекомендации.

Я думаю классическим советом станет:
- съемник клипс
- валик для прикатки вибрухи
- фен
- герметик для проклейки швов (поможет подклеить то, что забыли корейцы)

Если есть шторки безопасности, с ними особенно аккуратно работай.
Не сломай обшивку крыши, ее нельзя тянуть за один край.

Все, что сможешь аккуратно разобрать сам - разбирай, что не сможешь - лучше обратись к более опытному товарищу

Admin писал(а):Все, что сможешь аккуратно разобрать сам - разбирай,

спасибо за список, думаю заняться на выходных О результатах буду должить. За штоки отдельное спасибо, про них как раз не подумал.

Глупый вопрос, а сколько лучше брать "изоляционного" материала? кто какой порекомендует? его в несколько слоёв складывать или по одному слою?

И последнее - с крыльями чего порекомедуете делать? мелкие камешки достают.

shnipperson писал(а): а сколько лучше брать "изоляционного" материала?

проконсультируйся лучше у продавцов, там 5-7 видов только вибрухи, шумка тоже разная есть.
и толщина и состав меняются, плюс есть еще и противоскрипные материалы.
Так что вопрос непредметный - сколько нужно брать
Встречный вопрос - что ты хочешь сделать из машины?

shnipperson писал(а):с крыльями чего порекомедуете делать?

Арки:
- из салона: бимаст бомб + сплэн 10ка
- с улицы: дополнительно резино-битумной мастики нанести 2-3мм (только качественной) на сухую и чистую обезжиренную поверхность.
еще пороги обработай аналогичным образом и про камушки забудешь.

shnipperson

Посмотри на Драйве2.
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... /loony333/

Admin, Lnov спасибо большое, ушёл изучать матчасть.
В косяки хочу добавить шумность в салоне, думаю,
а не произолировать ли салон. Да резину сменить.

Я недавно закончил шумку на своей , проклеил все , единственное не стал пока снимать торпеду . В общем по материалам у меня ушло 4 пачки вибропласта по 10 листов в каждой , размером 60 на 90 см , сплен8 - 10 листов , сплен4 - 3 листа . На двери клеил м1 , где то 15 листов пошло , разбирается все просто и элементарно ,снимается обшивка двери, клипсы там хорошие менять их потом не надо, потом идет вставка пластиковая на двери , там есть две резиновые заглушки , вытаскиваете их опускаете стекло до этих заглушек ,ослабляете болты и вытаскиваете стекло , и потом когда уберете панель там все будет очень удобно и доступно для проклейки , на задних дверях там один болт который держит стекло , его надо полностью выкручивать . Дальше , на пол ушло 10 листов , толщина вибры 4 мм ,самая геморная работа , тут нужен уже и фен и молотки, резиновый и простой , валиком тут уже ниче не прикатаешь. Такс, на потолок ушло немного всего 3 листа м2 и сплен 8 ,когда снял обшивку потолка там третье ребро жесткости отпало наполовину , приклеил его на жидкие гвозди. Ну и багажник проклеил тоже на вибру м2 и сплен 8 ,ну и все остальное там пороги все ,средние стойки, передние и задние , вибра и сплен . Эффект конечно классный , рекомендую .

Сергей, спасибо за подробное описание.
Буду пробовать, начал потихоньку готовиться, закупаюсь инструментом согласно списка.

Блиннннн... жалко, что у меня руки из растут, а то бы я тоже сам заморочился... Решил сделать днище и арки динитролом или тектилом... не решил чем ещё, но сделаю, обязательно сделаю... ибо задрал уже этот барабан...

Sergey 67 ты когда разбирал двери у тебя возникала проблема с белой штуковиной( в ней проходят тросики и провод) которая нивкакую не хочет отсоединятся сначало а потом ее обратно хрен вставишь?! Ближе у замка она. Я вот их Выкинул нахер все 4. И еще вытащил нафиг не нужные пластиковые Соты для звука...

Да я их тоже выкинул , я так понял что это типа направляющие для панели , но и без них панель встает отлично, как то там они так слабенько сидят на панели , я подумал еще греметь будут , это и решило их дальнейшую судьбу. Соты оставил , обклеил их виброй по кругу , хотя думаю тоже надо было выкинуть

А я вот с первой двери тоже выкинул, теперь при закрытии стекла, за него цепляется проводка (буду опять разбирать).
на остальных шумоизолировал без снятия.

Всем привет! очень полезная тема т.к машина внутри уже шумит у меня проблема одна только сам я шумку сделать не смогу,а вот в сервис отвести вполне реально. как вы считаете примерно за какую сумму сделают то что описали вы выше особенно то что сергей67 сделал

Асиф

Асиф, цены везде разные. Мы не знаем, на что ориентируются сервисмены в Баку. Земляков твоих у нас маловато.

то что сергей67 описал,отправил это в сервис официальный,сказали тоже самое за 700 долларов сделают вместе с деталями. я бы не заморачивался этим,но диски 18 и от маленькой кочки салон грохочет уже. тем более уже звук иноземный чувствуется с пассажирской стороны,ну и люк как у всех сонат звучит.
так что если вы советуете как знатоки,то я занимаюсь этим делом вплотную. Советуете?

Admin писал(а):Земляков твоих у нас маловато.

оффтопик: Я в Баку работал на проекте в 2008 году, там очень много сонат НФ было,
просто нереально много. Ну и город, сказка. Выходишь с работы на улицу,
а там срыв шаблона - морем пахнет. Т.е. вроде как на работу приехал,
а тут тебе и отдохнуть можно. Гюзалик, вобщем

наш народ любит сонату и вообще хундай,хотя и все говорят что машинка не очень,лучше подержанный мерс,но всё равно покупают-мистика
а что касается красоты города,то всё перерыли,везде работы идут,асфальт ужасный,ямы и т.д готовимся к евровидению называется,вот приезжай после евровидения,думаю тогда точно сказка будет,Дубай нафиг )

На счет берут не знаю. Я столкнулся с тем, что люди по причине того что корейских авто у нас мало и никто про них ничего не знает, нет салонов продаж, предпочитают брать японские подержанные, более старые авто.

denis346

denis346 писал(а):люди по причине того что корейских авто у нас мало и никто про них ничего не знает, нет салонов продаж, предпочитают брать японские подержанные, более старые авто.

во во абсолютно солидарен! мне мои друзья и знакомые с дальнего востока то же самое выкатили когда я купил соню, лучше бы крауна купил в секонде , утверждали они или еще какого японца

shnipperson

ну что ты замолчал!? как у тебя получилось с работой по шумоизоляции сони? какие нюансы новые нашел!?
не давно был у официалов, и тут один манагер зарядил мне тему, опять же из истории: "про космические корабли бороздят просторы нашего неба". Ну так вот предложил сделать шумку снаружи арок и днище, залить какой то бодягой динитрол ХХХ (номера уже не помню). я предложил только арки, поскольку, только они меня не устраивают своей барабанной дробью! Цена вопроса оказалось 9000 рЭ за 4 арки. потом по городу узнавал, в районе 7000рЭ. По отзывам вроде народ доволен вполне