Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
Термостат? Машина плохо греется даже в небольшой мороз.
Термостат? Машина плохо греется даже в небольшой мороз.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14856
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Re: термостат
Промой систему охлаждения. Замени термостат. Покупай оригинальный
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Re: термостат
когда машина только что заведена, через пару минут пощупать верхний шланг радиатора (по нему антифриз течет от двигла к радиатору), он должен быть чуть теплый. Нижний (по нему отток от радиатора) будет холодный. Далее, по мере прогрева, стрелка на шкале поползет вверх, и верхний шланг должен быть горячим (терпеть можно), а нижний при этом должен оставаться также холодным или может чуть теплее окружающих предметов (кузов и тп). Если он тоже горячий - термостат неисправен (открывается рано). В норме он (нижний шланг) должен быть горячим только после полного прогрева - когда заработал вентилятор, или чуть раньше этого.
Методика не дает точных данных о температуре открывания, но позволяет судить приблизительно о работоспособности термостата.
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
- E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
У меня до работы 12км. запускаю с утра двигатель и немного подождав когда упадут прогревочные обороты начинаю движение и через 6км. (на пол пути до работы) стрелка температуры только трогается с места! выхожу и пробую патрубки на радиаторе, верхний еле тёплый а нижний холодный. Приезжаю на работу и только тогда стрелка температуры доходит до середины шкалы, пробую опять патрубки верхний теперь уже горячий НО! рукой можно держаться сколько угодно! нижний патрубок еле тёплый. По идей термостат рабочий но почему машина, лишь только через 12км. пути по городу начала нормально прогреваться.
- Noks1
- Модератор Форума
- Сообщения: 5644
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
E.V.G.E.N. писал(а):По идей термостат рабочий
, Да нет, то что ты написал как раз свидетельствует что термостату приходит конец. Он не закрывается до конца, т.е. его приклинило в открытом положении.
- E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
Noks1 писал(а): Да нет, то что ты написал как раз свидетельствует что термостату приходит конец. Он не закрывается до конца, т.е. его приклинило в открытом положении.
Если бы термостат был приоткрытым то нижний патрубок был бы то же тёплым в начале движения и горячим при прохождении пути в 12км. А так нижний патрубок в начале движения холодный а потом еле еле тёплый.
Re: термостат
Noks1 писал(а): его приклинило в открытом положении.
+1. Греешь не салон, а антифриз в радиаторе.
- E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
- Noks1
- Модератор Форума
- Сообщения: 5644
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
E.V.G.E.N. писал(а):почему тогда нижний патрубок холодный?
Да потому что ОЖ циркулирует по большому кругу и не успевает нагреться до рабочей температуры. Ещё холоднее станет и вообще стрелка указателя будет еле еле подниматься.
Re: термостат
На улице - 0.
Re: термостат
zalech писал(а):Если за 10 мин. прогрева стрелка температуры ОЖ не двигается с места - термостат на замену просится?
На улице - 0.
При нуле стрелка за 10 мин должна проснуться. А если еще проехать после этого 5 мин, то температура уже должна быть рабочей.
- E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Останавливаюсь в пробке и она растет как положено, начинаю ехать и опускается до 74, а иногда и до 70 (на улице от -2 до +5 по утрам).
Скорее всего термостат на 70-74 градусах уже открывается или вообще не может закрыться. Глючить он у меня стал после того, как провалялся 2 месяца в гараже на холодильнике.
- VINT
- Аксакал
- Сообщения: 3154
- Зарегистрирован: 30 сен 2010, 19:40
- Авто: Была: Hyundai Sonata EF GLS, 2.0, 5МТ, G4JP (Сириус), теперь Hyundai Solaris 2013 1.6 (Family)
- Откуда: Волгоградская обл. г. Волжский
Я кстати тоже поменял, теперь машина греется как положено. До 82 градусов прогревается, потом температура начинает падать немного (из радиатора холодный антифриз начинает идти), потом опять растет выше, как положено
P.S. Пусть тут тоже коды термостатов повисят
на двигатель Сириус (G4JP): 25500-38001
на двигатель Бетта: 25500-23001
Вроде на Бетту такой. Поправьте, если не прав.
- Otshelnik
- Бывалый
- Сообщения: 558
- Зарегистрирован: 25 июл 2011, 20:41
- Авто: Sonata EF (Тагаз), Beta 2.0, МКПП
- Откуда: Москва
Еще сегодня нехорошие подтеки были на блоке, судя по всему из патрубка толстого углового, что от корпуса термостата отходит....
- x3mus
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 129
- Зарегистрирован: 01 фев 2012, 14:58
- Авто:
- Откуда: Нижний Новгород
Otshelnik писал(а):Дабы не плодить новую тему - подскажите, должно ли быть так, что после часовой поездки на трассе я могу держаться за верхний патрубок и он просто теплый? При этом в принципе двигатель прогревается до рабочей температуры и стрелка стоит как вкопанная
Еще сегодня нехорошие подтеки были на блоке, судя по всему из патрубка толстого углового, что от корпуса термостата отходит....
Так попробуй закрути его, либо открути и посади на герметик или купи резинку которая находиться на плоскости соприкосновения с двигом
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя