Доброго дня Уважаемые форумчане!
Вот совсем недавно проверил на выносливость свою Соню.
Съездил два раза из Питера в Котлас (Архангельская область).
Краткая история:
Первый раз поехал на майские праздники (2011 год).
Дорога из Питера в Котлас:
В целом дорога (расстояние 1200 км в одну сторону) нормальная, есть участки с почти убитой дорогой, но их теперь не так много (по рассказам бывалых, пару-тройку лет назад был полный пипец).
Ехал первый раз с частыми остановками и заправками, т.к. маршрут был не изведан, где какие (и есть ли вообще) заправки не знал, поэтому на каждой более-менее приличной заправке заливал до полного (в багажнике на экстренный случай вез 2 канистры по 10 литров).
В целом, качество бензина в норме (заправлялся в основном на Лукойле, Тихвин петрол (неизвестная мне ранее заправка, но в итоге норм.), Роснефти.
Время потраченное в пути с учетом остановок для перекусов и заправок:
выезд из Спб 06.30 прибытие в Котлас 22.30, итого 16 часов.
Дорога из Котласа в Спб:
Почти все тоже самое, за исключением одного серьезного негативного момента - навигатор глюканул (а я ему так верил, так верил!) повел нас дорогой через Кострому!!! Понял я это слишком поздно, когда начал замечать слишком часто попадающиеся авто с регионом 44!
В итоге после частых остановок и опроса местного населения получили следующую информацию - или ехать почти 200 км до Костромы от того места где в данный момент находились, но по трассе, или же ехать через город Буй, что позволит съэкономить 200 км пути. На счет дороги (через Буй) была получена положительная информация, что типа все норм, обычная грунтовка, все ездят, даже на иномарках!
Немного подумав, решили съэкономить немного путь ибо и так времени потеряли очень много из-за неправильного пути. Поехали через Буй...Мда...Начав сий трудный путь еще раз убедился в том, что если ты сам на легковой машине, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ СЛУШАТЬ СОВЕТОВ ВОДИТЕЛЯ, КОТОРЫЙ ЕЗДИТ НА УАЗ БУХАНКА!!! В результате медленного (слишком медленного!!!) проезда данного участка было потеряно несколько (порядка 3-4) часов времени! И чудом чуть не потерянных 2-х бамперов машины.
Проехав наконец то участок пути до города Буй в скором темпе начали искать заправку (бензин катастрофически заканчивался, а где есть заправка было пока не понятно).
В итоге после расспросов местного населения был определен маршрут до АЗС.
Славнефть - альтернатив нет)) Всего одна на весь город. Я сам лично Славнефти не доверяю, но выбора не было. Слава Богу бензин оказался в норме. После определенных скитаний по трассам выехали на трассу с указанием ВОЛОГДА. Стало поспокойнее))
В итоге из-за неправильной навигации, "сокращения пути", рысканий в поиске правильного направления и т.д. путь Котлас-Спб составил: выезд 04.30 прибытие 04.50 (это не ошибка или опечатка, это действительно СУТКИ!!! 24 часа в пути!!!).
Чтож, была школа жизни))

Поездка номер 2, по тому же маршруту (конец июля 2011 года).
Путь Спб-Котлас:
Дорога стала лучше, на тех участках где была разбита.
В целом проходила с меньшим количеством остановок и заправок (2 заправки туда и 2 заправки обратно), без особых приключений, не считая негативного настроения от встречи уже почти в конце пути с сотрудниками ДПС, которых пришлось проспансировать на 500 руб за наличие тонировки на передних стекол (мерили прибором даж, посмотрел хоть как выглядит)).
Итого путь занял по времени: выезд из Спб 04.30 прибытие в Котлас 22.00, итого 17,5 часов.
Увеличению по времени способствовала достаточно большая насыщенность авто на трассе (почти на всей протяженности, был будний день, наверно по этому), в связи с чем приходилось часто ехать со скоростью не более 40 км в час.
Путь Котлас-Спб.
Без особых приключений, все ок, все в норме, настроение позитивное, и т.д.
Еслиб не пробка в Ленобласти, был бы поставлен рекорд прохождения участка))
Итого время в пути: выезд из Котласа 7.20 прибытие в Спб 21.00. Итого почти 14 часов.
Расстояние от Котласа до Кисельни (прим. 110-120 км от Питера) заняла ровно 11 часов.
Еслиб не было пробки в Ленобласти, в которой потеряли пару часов, то доезали до Спб за 12 часов.
P.S.
Это первый раз (разы), когда я так далеко ездил куда то на авто.
Данная поездка была проверкой на прочность как авто, так и находящихся в ней людей.
В итоге машина не подвела за все это время, а доставляла только комфорт и наслаждение.
Удалось посмотреть множество мелких, крупных городов и поселений.
Действительно, Россия большая страна, даже очень))
Понравились города: Котлас (очень! относительно маленький (порядка 80000 жителей), дороги не очень, но там комфортно и уютно, Вологда (большой мегаполис, с практически идеальными дорогами), до Костромы так и не доехали 98 км, свернули на Вологду, Великий Устюг (вотчина Деда Мороза, ездили туда, очень красиво), в самом В. Устюге смотреть особо нечего, старый город, без новостроек (даже хрущевок нет!), единственные плюсы - нашли дешевое но очень приличное кафе!))
Расходы:
1. бензин (общий расчет затрат туда и обратно)
1.1 первая поездка (май 2011 года)
порядка 7500-8000 руб (сказывалось большее количество людей в салоне, большее количество вещей в багажнике, постоянное использование климатической установки)
1.2 вторая поездка (июль 2011 года)
4700 руб!!! - меньшее количество вещей, 2 человека, климатическая установка не использовалась, плюс меньшее количество остановок.
2. ДПС
2.1 первая поездка
100 руб на посту в Вологодской области (за ближний свет, и минимальное превышение скорости)
на обратном пути 100 руб - квитанция в кассу (за минимальное превышение скорости)
2.2 вторая поездка - 500 руб в Вологодской области за тонировку.
Итог:
Соната оправданное, бюджетное, комфортное, выносливое транспортное средство!
Когда наступит время - продавать будет безумно жалко, ибо альтернатив за ЭТИ деньги, с учетом комфорта, класса автомобиля и т.д. ПРОСТО НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!
Делайте выводы))
Всем спасибо за внимание.
Удачи на дорогах!

Отчет

StasSpb

Стас, спасибо. Отчет прочитался на одном дыхании

StasSpb

а чё до Усинска не добрался?ко мне в гости приехал бы!

Классный отчет

очень классный(профессиональный) отчет...поболее бы таких!!!

Спасибо))
Старался описать все с подробностями))
Кто соберется из Питера в те края, спрашивайте))
Уже знаю как чего.
По соени планирую снова туда съездить.
Зимой говорят полный писец там на дорогах))
Поэтому если зимой поеду, то только на поезде (24 часа в пути)
На счет Усинска - да было бы больше времени, и заранее договорились, заехал бы обязательно!
У меня в прошлый раз было всего 2 дня не считая дороги, надо было успеть личные дела и дела по бизнесу.

StasSpb

надеемся!