Вентилятор климата когда прохладно, работает, на жаре - нет

Сiklon · #119447

Странно ведет себя вентилятор климата. Утром и вечером, когда прохладно, работает. Днем на жаре не хочет. Что может быть?
Соната 2,7 Тагаз 2006г.

Noks1 · #119543

Сiklon

, уточни что за вентилятор ты имеешь ввиду. В салоне или радиаторе.

Сiklon · #119991

Салонный вентилятор. Вентилятор радиатора работает как положено.

маннол · #120006

надо смазать подшипники на моторчике, разбирается легко
я менее часа потратил на всю процедуру

Сiklon · #120015

Спасибо за совет! А как до него добраться?

маннол · #120017

точно непомню, бордачек снимал, помню что все прошло без напрягов

Noks1 · #120094

Сiklon

, http://sonata.club/tranzistor-otopitely ... 0%BE%D1%80

Сiklon · #120101

Большое спасибо всем за советы. Разобрал бардачек, снял двигатель и выяснил, что он начинает вращаться только с пинка. По всей видимости износились щетки, что вполне возможно, т.к. пробег 135000 и все время с включенным климатом. Заказал новый на exist.ru. Т.к. нужен срочно пришлось немного переплатить.(3900). Обещали в среду.

Noks1 · #120103

Сiklon

, моторчик разбирается на раз два три. Можно было щётки перепаять.

Сiklon · #120305

Уважаемый Noks1! В приципе своими руками можно сделать все. И лет 25 назад я копался в своей копейке, вырезал из графита щетки и т.д. А сейчас жалко тратить на это время, да и где их найти эти щетки?

Noks1 · #120346

Сiklon писал(а):А сейчас жалко тратить на это время,

Да я что, я ничего. Каждый решает для себя сам. Меня земноводное животное, Жабой зовут, душит отдавать деньги за то, что я могу и сам сделать.

Сiklon писал(а):да и где их найти эти щетки?

Сейчас с этим не проблема. Можно подобрать от нашемарок и чуток надфильком подработать.
Кстати у тебя в моторчике могли ещё подшипники хандрить. Лечится так же разборкой и набивкой смазки в них.

Сiklon · #120360

Я предпочитаю компромис. Мелочи сам, крупные - СТО.

Agent321 · #134622

Всем привет!
Сегодня с утра появилась следующая проблема: “вентилятор в салоне начал жить собственной жизнью”, дует на полную мощность, на регулировки скорости не реагирует, при выключении климат-контроля (табло не горит) ситуация не меняется. Поддается регулировке направление воздуха, температура, вкл/выкл кондера, т.е. все основные функции. Скидывал клемму, посмотрел пару предохранителей, которые по схеме отвечают за вентиляцию салона, без успешно.

Никто не сталкивался?

Сiklon · #134644

Посмотрите ссылку
tranzistor-otopitelya-t1137.html?hilit=%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80
Возможны два варианта:
Пробит транзистор регулировки скорости или залипло реле.

Agent321 · #134888

Транзистор регулировки прозвонили, вроде рабочий, где может находится релюха, отвечающая за переключание скоростей?

Сiklon · #134899

В предыдущей ссылке есть рисунок. Чтобы добраться до реле надо снять боковую обшивку. Под ней на кронштейнах расположены два реле. Одно - общее включение, другое - максимальная скорость. Оно подает напряжение на двигатель вентилятора минуя транзистор при максимальных оборотах.

Сiklon · #134902

А значок скорости вращения вентилятора при регулировке меняется? Возможен вариант неисправности самого блока управления. Если он исправен, уровень сигнала на управляющем транзистором выходе должен меняться. Правда посмотреть это будет сложно, т.к. судя по размеру радиатора транзистора, его управление импульсное (ШИМ, ЧИМ).

Agent321 · #134905

До релюшек добрался, разобрал, как новенькие, дело значит не в них.
Значок скорости вращения вентилятора при регулировке меняется!
Поток воздуха переключается с третьей скорости на четвертую, и обратно, т.е. первоначально дует сразу третья. Есть мысль найти рабочий транзистор и поставить его себе для теста, если ситуация не изменится, придется смотреть блок управления.

Agent321 · #135611

Нашел на форуме совет:
"Проведи тест: при подсоединённой к транзистору колодке включи зажигание, вентилятор заработает на полную мощность при выключенном климат-контроле. Выключи зажигание, отсоедини колодку от транзистора. Включи зажигание и климат контроль. Вентилятор будет работать только если в ручном режиме установить скорость вентилятора по индикатору на 4 лепестка. Выключи всё. Это говорит о том, что транзистор пробит. Сопротивление между коллектором и эмитером равно нулю в обоих направлениях. На 4 лепестках вентилятор работает потому, что параллельно включается реле закорачивающее транзистор при максимальной скорости вращения. Пробитый транзистор не может то работать, то не работать."
Все таки и оказалось!

Буду перепаивать транзистор MJ11032!

ramilka722 · #178729

господа! помогите!!! сдох моторчик вентилятора отопителя.

разобрал,стёрлись контакты к которым щётки прижимаются. заказал,ждать неделю. можно на время что нить поставить от отечественного производителя? замерзаю...

Вентилятор климата когда прохладно, работает, на жаре - нет

Вентилятор климата когда прохладно, работает, на жаре - нет

Re: Вентилятор климата

Re: Вентилятор климата

Re: Вентилятор климата

Re: Вентилятор климата

Кто сейчас на конференции