Народ, нужна помощь! На неделе катался, все нормально было. Еще вчера машину заводил, во дворе переставлял. Сегодня не завелась.
Подумал аккумулятор подсел. Вечерком померял напряжение на аккуме. 12,3. Подсоединил пускач. Все то же самое. Не заводится. После попытки запуска напряжение на аккуме 12,9. Пускач сел до 27%.
Бензин полбака. Масло в норме. Помпа бензин вроде качает.
Не понимаю

Вот такое

-- при вкючении зажигания насос качает??
--метка ГРМ
--проверь искру
-- стрелка тахографа поднимается когда стартером крутишь*

Насос жужжит при провороте ключа. Остальное надо проверять.

1) Свечи сухие или мокрые? Если сухие, проверяй подачу топлива
2) Искра есть? Сними провод с одной свечи, подсоедини на запасную, положив ее на двигатель, покрути. Есть искра?
3) ELM если есть - считай ошибки, посмотри, видит ли сканер обороты двигателя.
Все в принципе выше написали.

А такая идея. Если поставить на передачу и крутануть стартер... Машина немного на спуске стоит...
И да, конечно такая фигня была на сухую. Стартер не крутил до победного

Цель - завести любой ценой в последний раз?

Admin писал(а): ↑02 апр 2026, 22:08 Цель - завести любой ценой в последний раз?

Нууууу, если в самом деле мог перескочить ремень грм на зубчик или два - значить двигатель вообще нельзя крутить и надо машину в сервис везти. Наверное. Все-таки она у меня не в гараже стоит...

Крутанув раз пятнадцать стартер машина таки завелась. Неохотно. В раскачку. Словно думая: заводиться или нет.
Двигатель работает подозрительно тихо, словно не все цилиндры работают. При увеличении оборотов сильная вибрация. Ездить не стал, только метр вперед, метр назад. Двигатель поработал минут десять и я заглушил его.

Похоже топливный насос надо менять что ли...

Ну так исключите насос из уравнения. Вентиль от колеса в бутылку полторашку, налить туда литр топлива, повесить на топливную рампу, шинным компрессором чуток поддуть в бутылку 3,5атм и завести мотор. Будет работать ровно, то проблема от бака до мотора. Если работает так же с перебоями, то диагностируем дальше.