Всем, здравствуйте! Заранее, извиняюсь, будет много букв )
Проблема, собственно говоря, описана в названии темы: уже почти как 2 года мучаюсь с тем, что уходит антифриз, поменял многое:
1. Патрубок радиатора печки (вроде как там была течь) - хватило на 3500 км, после этого началось все снова. Доливал 1 л антифриза на 1100 км (как по графику)
2. Поменял радиатор - вообще ничего не изменилось (кстати, может кому то нужен б/у оригинальный радиатор ), менял у официалов - на мои последующие вопросы -
клялись и божились что он реально тек, но почему после его замены ничего не поменялось так ничего и не сказали, сделали диагностику и пришли к выводу что прокладку ГБЦ нужно менять
Со временем расход антифриза увеличился - уже литра хватало на 300 км.
3. Поменял прокладку ГБЦ (400 км назад), голову снимали и шлифовали и опрессовывали. Делал в сервисе Автокуб - отзывы на форуме о нем вроде хорошие. Не поменялось ничего, от слова совсем - через 300 км антифриза не стало.
При этом масло чистое, уровень его в норме. Нигде ничего не течет, в салоне ковры тоже сухие.
В итоге сегодня рвануло патрубок. Я так понимаю, что видимо вся проблема в голове (трещина). Мастер с Автокуба предлагает менять движок целиком, мол по деньгам выйдет столько же сколько и с головой возиться, к тому же мой двиг уже хорошо кипяченный.
Собственно говоря, буду признателен за мнения форумчан: менять голову или двигатель? Заодно если кто-то сможет посоветовать проверенную контору по продаже контрактников в СПБ (двигатель Бета) буду признателен.
Что меня сильно беспокоит - вопрос наверное глупый, но тем не менее: насколько высока вероятность, что если я поменяю двигатель эта проблема уйдет? )))

Свечи смотрели?должны быть отмытые.выхлоп фризом пахнет?

kiamotorist писал(а): Свечи смотрели?должны быть отмытые.выхлоп фризом пахнет?

Выхлоп антифризом вроде не пахнет, а свечи не смотрел. Но есть фото свечей, когда менял их 10 тыщ км назад - по идее на тот момент проблема с антифризом была, посмотрю

Уровень масла в акпп и цвет самого масла не меняется?дополнительный радиатор акпп установлен?

Ох, а это хороший вопрос. Никогда честно говоря туда не лазил, только масло в акпп менял 20 тыс. назад. По поводу радиатора акпп - судя по этой теме modernizatciya-sistemy-ohlazhdeniya-akpp-t6255.html, отдельного радиатора акпп нет.

если за 300 км у тебя антифриза не стало,то какая должна трещина в башке быть чтоб 8л ушло?у тебя бы дым валил сизый из трубы как от теплохода!сделай диагностику сист охлаждения там они воздух туда под давлением гонят и где он выходит понятно все будет(точно не помню как это называется,но скажешь поймут)

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:
а вообще если внатуре башка то надо сразу было смотреть когда снимали нормальные сервисмены так и делают

В общем по итогу получается так: сервисмены говорят, что когда голову диагностировали, шлифовали и опрессовывали, там вроде как все норм. Скорее всего трещина в самом блоке. По поводу трещины в голове - это мне знакомый моторист по телефону сказал, что по всем признакам голова, К сожалению ехать до него далековато и непосредственно не проверить ( Когда делал диагностику у официалов - они утверждали что нигде ничего никуда не уходит, машина ночь стояла под давлением.
Самое интересное, что чтобы антифриза в радиатор под горло залить мне хватало ок. 1,5 л.

Свежее фото свечей в студию!

KSLemming

,
Развязка будет?

Виктор405 писал(а): KSLemming,
Развязка будет?

ждёмс!

Я тоже искал причину пропажи жижи.
Нашел. Вот картинка. Снял МКПП за махавик. Заглушка проржавела. Стоит 100р. А работы епипипипипипи

Отправлено спустя 57 секунд:
2.0 бетта

KSLemming писал(а): Не поменялось ничего, от слова совсем - через 300 км антифриза не стало.

Проблема решена? В двигателе бета антифриз может выкипать при пропуске прокладки между чугунной блока и железной трубой под выпускным коллектором. Там труба вставляется в прокладку - резиновое кольцо круглого сечения и сама труба притягивается к блоку двумя болтами.

А труба напрямую связывает крыльчатку помпы ож и корпус термостата с радиатора.

Интересно от афтара услышать развязку ситуации!