baralgin1003 писал(а): приветствую, господа. проблема вот какая: с натягом включаются 1, 2 и 3 передачи. то есть выжимаешь сцепу, хочешь переключить со 2 на 3, а он сначала не втыкает ее, а если приложить небольшое усилие, то в ручку отдает вибрация, как будто шестерни друг о друга трутся, но не попадают на место, при этом характерного треска нет. если подержать в таком состоянии ручку 2-3 секунды, то передача включается.
иногда попахивает горелой бумагой, но сцепление не буксует. к чему готовиться?

жижу в гидроприводе давно менял? Самое дешевое - прокачать сцепление.
попробуй, цена вопроса - 150-200 рублей, если покупать жижу и шланг

жижу не менял... кстати мысль.
то есть это факт не довыжатого сцепления?

baralgin1003 по моему в твоей машине сцепление ведёт.

проблема решилась. развалился выжимной. заодно заменил диск и корзину. но теперь другая проблемка. при троганье с места еле ощутимые удары в области коробки. ощущение как будто диск бьет о маховик. это из-за нового комплекта (нужно время на притирку) или снова лезть в коробку?

Поезди. Должно притереться. По первости оно "резкое".

baralgin1003

,
Менял сам или? Комплект ставил Valeo? Корзина в каком состоянии?

менял не сам, но присутствовал при замене. комплект валео. сменил и корзину и диск и выжимной. ударчики только при включении/переключении 1-2 передач на низких оборотах. создается ощущение что подушка не закреплена, но это не точно

baralgin1003

,
На корзине выработка есть?

На новой ???

я ж 2 раза сказал что корзину вместе с диском новые поставил сегодня опять туда же заеду, пускай посмотрят

Там нечему притераться ) поставил и наслаждайся, накосячили установщики

max84lsk

,
Какой номер диска, выжимного и корзины?
Спрашиваю - сам собираюсь менять, ищу всю инфу и тролить нет желания.

чел троллит тему похоже
был у мастеров, но как всегда перед сервисом все чудным образом пропало. решили что покатаюсь еще немного и понаблюдаю

baralgin1003

,
Сами Вы Троли лесные!
Спрашивает вас человек про корзину из- за нежелания при замене оставить её себе и при разборе дозаказывать что-либо.
Можно ли обойтись диском и выжимным? Сальники ? У меня корзина стоит 39040, а диск HDC55 - несколько листов-нарядов осталось от прежнего хозяина. Хотелось пообщаться с тем, кто сам себе гайки на сцепе крутил, т.к. хочется сделать на Бету подробный отчёт с фотками.
А то вечно- help me! поменяли на сервисе - теперь вот там стучит, здесь гремит , что может быть?

да меняется там элементарно, но для этого надо сочным сексом заняться чтоб коробас от коробки оторвать. без ямы или подъемника делать нечего.
старая корзина в удовлетворительном состоянии была, как и диск. тыщ 20 еще бы проездил. но вот сам подумай. за секс с коробкой в сервисе возьмут 4000-5000р, не хочется через полгода опять отдавать эту же сумму чтоб другую деталь поменяли. дешевле будет весь комплект сменить и ездить спокойно. а в моем случае вообще одним выжимным можно было бы обойтись. а в общем сумма всех расходов на сцепу у меня составила 11т.р.

в общем не прошло двух недель, как сцепление опять начало туго выжиматься и передачи опять с небольшим усилием надо включать-выкшлючать. подозреваю, что выжимной опять развалился.... что может быть тому причиной? мужики, кто скажет, маховик от сириуса подходит к бете?
на просторах нета нашел 2 номера... ценник отличается в 2 раза. как пишут в магазинах, оба оригинрал 23210-38001 и 23200-23851

А если стоишь на месте на нейтралке. Выжимаешь сцепление, включаешь первую и начинаешь потихоньку отпускать, то в какой момент машина будет пытаться поехать? Ниже середины выжима педали или выше? Или у тебя сразу начинает вибрировать, как будто хочет тронуться? У меня просто схватывается выше середины, практически на 3/4 отпуска педали.

baralgin1003 писал(а): на просторах нета нашел 2 номера... ценник отличается в 2 раза. как пишут в магазинах, оба оригинрал 23210-38001 и 23200-23851

Маховик на сириус другой (23200-38003), твой 23200-23851, вопрос еще один - вилку сцепления с пластиковыми втулками менял?

baralgin1003 писал(а): в общем не прошло двух недель, как сцепление опять начало туго выжиматься и передачи опять с небольшим усилием надо включать-выкшлючать. подозреваю, что выжимной опять развалился....

Вот поэтому и нет доверия сервису- в них делается всё для того, чтобы поток клиентов не уменьшался. Следующие посещения будут выявлять новые неисправности , а некачественные детали- Вы же их привезли, а они только ставставят.
А есть в теме FAG про фото отчёт замены диска сцепы на бете?