Всем привет. Вот наконец, в связи с кризисом (решил сэкономить 6 тыс.) решил заменить весь комплект сцепления сам. Я конечно думал что у меня он уже поменян на Сантовский, но нет, оказалось стоял родной (двухмассовый).
При снятии маховика, люфт внутренней части был примерно 4мм.
Соответственно корзина начала шаркать по колоколу, а я грешил не выжимной.
Итак, установил комплект от Санта Фэ.

Снимаем акуммулятор с площадкой, корпус воздушного фильтра, гофру с датчиком целиком,
цилиндр сцепления с рычагом, отсоединяем датчик заднего хода и датчик скорости,
отсоединяем тросики переключения скоростей, откручиваем четыре болта
на коробке (головка на 17 с удлинителем)

Снимаем глушитель (за 3 часа до снятия залил ВДшкой, открутил нормально) и стартёр.

Разбираем ходовую часть.
Головкой на 32 откручиваем ступицу и нижнюю шаровую (два болта с низу).
Я по незнанию снял рулевые тяги, их снимать не надо.
Вытаскиваем короткий ШРУС полностью, длинный вытаскиваем только чтоб шлицы из коробки вышли.

Откручиваем подрамник, шесть точек крепления и переднюю подушку двигателя.

Отпускаем подрамник.
Откручиваем подушку коробки.

Внизу на коробке откручиваем четыре болта на 14 и два на 17. Всё, аккуратно разъединяем.

Вот что снял

Вот поставил

Разобрал всё один а вот обротно ставили коробку в двоём. Три дня, зато все болтики помазены, всё чики-поки. Ну вот вроде и всё. Всем удачи.

Красавчик!
Сколько по времени заняло?

три дня

По две тысячи день...нормальная экономия,пойди их найди...
С помощником ставил?

6 тысяч? С меня летом в гаражном 6500 взяли.И то по-дружбе.
Пыс.Креатин Юниверсаловский употребляешь? Мне тоже он нравиться.

Геннадий привет хорошая работа и фотоотчет

таурин писал(а):6 тысяч? С меня летом в гаражном 6500 взяли.И то по-дружбе.

Во во, а тут ваще 2.7 + комплект нештатный с маховиком, Геныч,ты сэкономил горааааздо больше

Rodeon писал(а):Геннадий привет хорошая работа и фотоотчет

+1

Всем привет.Если не секрет,а сколько маховик проехал?

ФБК писал(а):Если не секрет,а сколько маховик проехал?

Я на нём проехал 55тыс, сколько до меня не знаю.

PapaKarlo писал(а):Геныч,ты сэкономил горааааздо больше

6 тыс эта цена объявленная по телефону, без осмотра.

Rodeon писал(а):Геннадий привет хорошая работа и фотоотчет

Спасибо

таурин писал(а):Креатин Юниверсаловский употребляешь?

Не, баночка на помоечке взята под болтики.

Виктор405 писал(а):С помощником ставил?

Ставили в двоём, третий принеси-подай.

Проехал сейчас первые 50км. Сцепление стало очень мягким, скорости включаться стали очень мягко и чётко, пропала вибрация в руль, никаких рывков при начале движения.
Только масло в карабас старое залил, незнал что выбрать. Всётаки заказал орегинал, через пару дней поменяю.

Геннадий, а снаружи хорошо было слышно как корзина терла о колокол? или как то другим способом себя проявляла?
Мужики подскажите вообще, как по быстрому проверить сцепу на 2.7 при покупке? заранее спасибо за ответы!

tj DimON писал(а):снаружи хорошо было слышно как корзина терла о колокол?

Очень хорошо. А при выжатом сцеплении тишина.

tj DimON писал(а):Мужики подскажите вообще, как по быстрому проверить сцепу на 2.7 при покупке?

На ровной поверхности начинай движение плавно отпуская сцепление на малом газе, машину будет "дергать" при проблемах, особенно если явные проблемы с двухмассовым.

Геныч писал(а): Очень хорошо. А при выжатом сцеплении тишина.

PapaKarlo писал(а): На ровной поверхности начинай движение плавно отпуская сцепление на малом газе, машину будет "дергать" при проблемах, особенно если явные проблемы с двухмассовым.

спасибо парни!
P.S. тему думаю можно прикрепить. оч полезный мануал

Доброго дня, где ж ты раньше был))) когда покупал сонату, был выбор между двумя сонями 2,7л с АКПП и МКПП, на последней начинались проблемы с сцеплением, нужно было менять, залез на форум-проблема в двухмассовом маховике, это болезнь у 2,7, можно считать расходником. Кто то писал про установку маховика с дизельного санта фе. Меня это все как то напугало и решил взять надежную комфортную, но сцуко жрущую бензин и менее шуструю АКПП. Знал бы что все не так страшно, вжаривал бы ща на механике(((

Другу на вэ6 поменяли в сервисе сцепу (родное поставили, не санта фе), теперь стала брать в сааааааамом конце хода педали... Как быть, что произошло? Я так понимаю у Сони привод сцепления нерегулируемый? Ну вернее педаль то регулируется но я читал что потом она (видимо под действием гидравлики) возвращается в свое старое положение

Сейчас этот комплект запчастей в 2 раза дороже (мне 14тыс насчитали )

Сейчас всё в 2 раза подорожало.

Сегодня забуксовало сцепление при езде по городу. Поехал потихоньку, через пору километров всё опять стало нормально. Что может быть? Я в ахуе, новая сцепа.

Геныч писал(а): Что может быть?

Проверь на наличие воздуха в системе!