Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей
Дуркует датчик наружной температуры
Дуркует датчик наружной температуры
Машина постояла недельку или чуть больше на адской жаре - на солнце - было до 50 градусов.
После этого начал дурковать датчик наружного воздуха.(кроме этого сдохла антенна - но я ее уже реанимировал). Датчик постоянно показывал +16.5, даже при 35 градусов с плюсом. Я его поливал холодной и теплой водой, снимал и сушил сжатым воздухом, брызгал вэдешкой - эффекта 0. Снял клеммы на 5 минут, и АЛЛИЛУЯ - заработал, но после вкыл\выкл снова хрень.
Ехал вчера из Украины - всю дорогу показывал +16.5, на подъезде к Москве температура поползла вверх, и остановилась на уровне +31. И все - не вверх не вниз.
Самодиагностику кондера, как писал Шинд - делал, ошибок нет (00). Чего может быть? Сдох сам датчик? Но если бы он сдох, то как написано в книге должен был включиться аварийный режим кондера - 25 градусов и не туда не сюда, а кондер работает на 5 с плюсом.
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
- Noks1
- Модератор Форума

- Сообщения: 5650
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
, где то я уже про эту проблему читал
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/542428.html
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
- Noks1
- Модератор Форума

- Сообщения: 5650
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 14:06
- Авто: Hyundai Terracan 3,5
- Откуда: Воронеж
KLSKLS писал(а):Noks1, там советуют сразу менять датчик, а мне хотелось бы попробывать отремонтировать,т.к. если сервисменов слушать, то если заедает антенна то сразу замена, а выясняется что можно с успехом ремонтровать самостоятельно.
, я такого же мнения, но что то мне подсказывает что не так всё просто с ремонтом температурных датчиков. Ты посмотри разбирается ли он вообще. Если да, то щанс отремонтировать наверно есть. Если нет то замена.
Зы. ИМХО. Я б заменил и не парился. Цена вопроса то бюджетная.
- Admin
- Я требую продолжения банкета!

- Сообщения: 14894
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Там скорее все просто, то есть или резистор, который меняет сопротивление от температуры, или переход, где меняется потенциал (ЭДС) от температуры, то есть термопара
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Доехал до Питера - все ок...датчик работает!!!!! На трассе жара ппц!!!! В районе Новгорода за бортом было +46 асфальт плавился - ехал боялся - как бы шины не взорвались от такой жары (на обочинах было много грузовиков с развороченными шинами).
Была Hyundai Sonata AT-4 V6 172 л.с.
"The devourers of gasoline"
Харьков - Санкт-Петербург
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей

